现代全系喊出油“比”电强、更“比”电低，买车的还不抄底？

具体来看，从北京现代所打出的这一张“全家福”促销海报中我们可以发现，全新伊兰特现在仅需7.58万起售、ix35沐飒仅需9.98万起售、途胜L则是13.48万起售、胜达旅行家16.6万起售、库斯途14.8万起售。乍一眼看我们不难发现，这5款车型相比原先的指导价都是有大幅降低的，至于到底降了多少，我们一个一个来看。 首先是现代伊兰特这款车型，目前新车共有7款配置在售，而售价区间则为9.98-12.98万元，对比下来，降价之后新价格在原先的起售价上面降低了2.4万元，这就使得普通人去入手它的门槛变得更低。 产品力方面，伊兰特的外观还算时尚，内饰设计则中规中矩。动力提供1.5L
2024-03-21 77948 [ 跑车之友 ] 查看

售价33万元，搭载3.0T发动机，坦克330上市

要知道从330准备研发到落地其实不足一年。而坦克330跟坦克300比不止是把那台2.0T发动机卸下来，再把3.0T双涡轮V6放进去就完事了。动力强了这么多，自然其他配套都要跟上。首当其冲，刹车系统、半轴、悬架、传动、变速箱的强度，车身构架该加强的地方都要加强。制动系统部分，制动缸径由45mm提升至48mm，制动盘外径由316mm提升至350mm，转向节和制动钳尺寸匹配升级，制动力提升27.5%。悬架系统部分，氮气减震由阻尼不可调升级为双向8段可调，可实现64种组合，兼顾城市舒适性和强越野性。车架系统部分，减震器支座、绞盘横梁强度优化。四驱系统部分，4L模式扭矩放大提升至2.64倍，新增4A
2024-03-20 53662 [ 跑车之友 ] 查看

铃木 SUI 125 新款发布，铃木会不会引进？

2024年中国摩托市场会是什么样子？小排量踏板大行其道是必然的趋势，尤其合资系占据大半壁江山的125cc实用型、玩乐型市场，本田、雅马哈、铃木等都会在这块市场拿出更多的新品来抢占或保住原有的市场份额。 而目前铃木系两大品牌125cc级别市场目前地位稳固，那么铃木今年会不会有新车引入国内？而呼声比较大的，除了BUGMAN 125，就是铃木在台湾发布的SUI 125。 台湾铃木 SUI 125 2023年3月在台湾上市，有着日本K-car（轻型车）的设计语言、方正复古的可爱外型，让许多人都十分关注，其在短短一年就有9000台的销量。最近SUI 125发布了2024新款。
2024-03-20 55899 [ 跑车之友 ] 查看

极氪009本月登入泰国车展，对手瞄准丰田埃尔法/威尔法等MPV车型

ZEEKR 009 最低售价：50.00万起 图片 参数配置 询底价 懂车分4.07 懂车实测空间·性能等 车友圈1.4万 车友热议 二手车38.68万起 | 41 辆 吉利汽车旗下的极氪在之前就已经确定将进军东南亚市场，首款车型将会是极氪009，基于SEA浩瀚平台打造，并将在3月末登入泰国车展，最大马力544PS，0-100KM/H只需4.5秒！ 首先，极氪009是基于SEA浩瀚平台打造，在这个市场上的对手就是瞄准了丰田埃尔法/威尔法以及雷克萨斯LM等豪华MPV车型，其实极氪009在这两款热销豪华MPV车型
2024-03-20 80643 [ 跑车之友 ] 查看

同样8万多可买，为何缤果比海鸥、几何E更划算？

（五菱缤果） 以顶配车型为例，我们分别选到指导价为8.88万元的缤果灵犀尊享款、8.58万元的海鸥荣耀版飞翔版、以及8.98万元的几何E萤火虫荧光。需要注意的是，缤果目前推出诚意价，8.88万元的缤果灵犀尊享款只要8.38万即可拿下，比其他两个对手更加亲民。 （比亚迪海鸥） 抛开取决于个人审美的设计不谈，我们直接从三车硬实力出发，首先来看消费者比较关注的续航方面，参考CLTC纯电续航里程数据，缤果续航为410km、海鸥为405km、几何E为401km，对比之下，三车相差不大，均能覆盖大部分市区出行场景，且都支持快充功能，足以满足日常用车所需。 （吉利几何E萤火虫） 但结合
2024-03-19 65438 [ 跑车之友 ] 查看

正面回应！欧阳明高：对新能源汽车的六大质疑站不住脚

新能源汽车发展至今，取得了斐然的成绩。去年新能源汽车总销量为949.5万辆，已经接近千万规模，渗透率也已经来到了30%以上。 在过去的一周内，新能源汽车渗透率甚至已经来到了48.2%，不少业内人士和专家学者都预计新能源汽车的渗透率将在两年的时间内突破50%。 但与此同时，新能源汽车所面临的争议和质疑也不曾减少。 在中国电动汽车百人会副理事长、中国科学院院士欧阳明高看来，随着渗透率的逐步攀升，同步向社会进行新能源汽车的相关科普也十分必要。 于是，在中国电动汽车百人会论坛（2024）高层论坛中，欧阳明高就针对六点质疑进行了正面回应。 针对“电动化是西方陷阱”这一质疑，欧阳明高认
2024-03-18 76055 [ 跑车之友 ] 查看

纯电高性能旅行车 大众ID.7 GTX Tourer发布 双电机加持

日前，大众官方正式发布了旗下的ID.7 GTX Tourer车型，新车是ID.7 Tourer的高性能版本，是一台纯电动旅行车，搭载了双电机，将于今年春季在欧洲市场预售。 外形方面，新车的前脸采用的依然是家族化设计风格，封闭式格栅给人的感觉比较简洁，同时有一种圆润的视觉效果；大灯组采用了熏黑处理，内部集成有透镜，被贯穿式日行灯相连在一起，有效拉伸了前脸横向视觉宽度。 下包围部分采用了三段式设计，两侧翼子板位置设计有小巧的导流槽，内部还集成了LED雾灯；底部配备有尺寸比较大的梯形进气口，内部使用了网格状结构进行装饰，风格显得比较凶狠。 侧面造型方面，车身采用的是
2024-03-17 54642 [ 跑车之友 ] 查看

马自达Iconic SP概念车亮相总部 转子发动机重生之作

　　马自达Iconic SP概念车去年在日本移动展上成为了无可争议的明星，即使在首次亮相近六个月后，它仍然引起轰动。这一点从一则关于该概念车的帖文迅速走红就可以看出。 　　近日，马自达宣布该车现已在其广岛总部展出，并邀请游客前来参观。尽管公司表示不确定概念车将作为展览的一部分展出多久，但发布该消息的帖子收获了超过40万的浏览量和6700个赞。 　　最有趣的是，照片显示，一个三人团队小心翼翼地将概念车从平板卡车上卸下。由于车辆低矮的设计导致净空量很小，这个过程说起来容易做起来难。然而，最终概念车成功地被移到了展厅内，在清洁后进行展出。 　　被宣传为“新型紧凑型跑
2024-03-16 98605 [ 跑车之友 ] 查看

领克07 EM-P将于北京车展开启预售 5月上市并交付

车讯 日前，领克汽车销售有限公司副总经理穆军在个人微博上表示，领克07 EM-P将于北京车展开启预售，5月正式上市并同步开启交付。此外，据穆军介绍称，领克07 EM-P第一批展车将于3月底开始陆续进店。 车型回顾 外观方面，新车整体设计灵感源自于领克The Next Day概念车，依旧采用分体式灯组，并配备标志性的双折线LED日间行车灯，提升新车的辨识度。此外，新车的远近光灯组与贯穿式的前格栅相融合成为一体式设计，与前包围梯形的散热开口相搭配，整体拓宽了车头的横向视觉感受。值得一提的是，新车将拥有曜日银、晨曦蓝两种独特的车漆可选。 车身侧面来看，新车采用了车顶与车身不同色
2024-03-16 71106 [ 跑车之友 ] 查看

占领硬派越野巅峰 坦克700 Hi4-T的法宝有哪些？

2月26日，坦克700 Hi4-T上市，新车共推出三款车型：限定版售价70万元，极境版售价46.8万元，极致版售价42.8万元。对比预售价来看，坦克700 Hi4-T的起售价整整低了4万元。 坦克700 Hi4-T是长城汽车Hi4-T越野超级混动架构第三款车型，也是中国品牌搭载唯一的大排量混动架构3.0T Hi4-T的车型。该车于2023年广州车展亮相，其首批限量版70台预售价70万元，在开启预售后，仅55秒便销售一空。今年1月30日，该车正式开启预售，2月4日，坦克官方宣布，坦克700 Hi4-T在短短72小时内订单量便达到了3128台。据最新消息，坦克700 Hi4-T正式上市后
2024-03-15 81303 [ 跑车之友 ] 查看
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