混动杀入十万元以内,东风风神皓瀚DH-i开“卷”
上半年,15万元级别的混动SUV市场卷天卷地,比亚迪、哈弗、吉利等都前后脚推出新款,而10万级市场似乎没有什么关注度。
不过来到下半年,10万元级别或许要成为混动SUV又一竞争激烈的市场。
近日,东风风神全新SUV皓瀚上市,作为东风风神转型的开山之作,皓瀚DH-i脚踏实地地走起了务实路线。
新车推出4款HEV混动车型,定价为9.99万元-13.69万元。新车定价远低于业内预计的12万元-15万元,说是内卷也不为过。
可以这么说,东风风神皓瀚DH-i的配置在这个价位区间没得挑。
首先来看空间,皓瀚DH-i的车长为4650mm,宽1905mm,轴距2775mm,属于紧凑型SUV中的“加大号”,其中轴距超过了目前主流的混动SUV车型,如哈弗枭龙(2710mm)、比亚迪宋Pro(2712mm)等紧凑型SUV,更是达到中型SUV的长度。
更长的轴距意味着乘坐空间会更占优势,而东风风神皓瀚DH-i的后排腿部空间明显更为充裕。
再来看配置方面,东风风神皓瀚DH-i的入门款就搭载了13英寸中控屏,其他配置车型为13.2英寸。
除了入门款外,其余车型搭载了WindLink OS 2.0智能座舱控制系统,支持腾讯生态和科大讯飞的语音系统,有较强的可玩性和实用性。
而智驾方面,东风风神皓瀚DH-i搭载了L2+级的智能驾驶辅助,配有同级最全的18项智能驾驶辅助功能,包括ACC S&G全速域自适应巡航系统、BSD盲区监测、ICA智能领航辅助系统、RCTA后方交通穿行预警、DOW开门预警等。除此之外,东风风神皓瀚DH-i还搭载了540°全景影像、增强现实抬头显示AR-HUD等配置,进一步增强车内的科技感。
此次跟随东风风神皓瀚DH-i同步上市的还有皓瀚燃油车型,定价为8.99万元-11.19万元,而这意味着东风风神基本实现“油电同价”,不过相比燃油车型,皓瀚DH-i显然更香,不仅是在动力性能上,更在于使用成本上。
4款混动车型均搭载1.5T混动专用发动机+4挡电驱,零百加速仅需6秒,系统综合功率为215kW,系统综合扭矩为565N·m。
较强的动力性能也能让车型能更游刃有余地适应不同工况,在城区道路面临红绿灯时,东风风神皓瀚DH-i起步更快;高速行驶时,电驱并联的速域区间放大到时速110km/h以上,电驱的快感立马就来了。
值得注意的是,该马赫动力1.5T混动专用发动机的热效率高达45.18%,为行业首款热效率认证突破45%的混动汽油机,这也就意味着在使用成本上将进一步下探。
官方数据显示,东风风神皓瀚DH-i的NEDC百公里油耗仅为4.2L,并且在日常通勤最耗油的堵车路段,不停地启动、怠速、缓行以及制动,都可保持纯电驱动0油耗,可谓越堵越省油。
从外观来看,东风风神皓瀚DH-i采用两种格栅,分别是“繁星”与“星轨”,而这两者不管是命名还是设计,都与星辰大海有着密不可分的联系。
而东风风神与星辰大海的缘分远不止于此,今年7月,一枚“皓瀚号”快舟火箭成功发射,它的命名正是来自于东风风神皓瀚,而皓瀚星空也正是东风风神在转型之中坚定的追求:力争上游、谋求高质量发展。
今年4月,东风风神新能源转型战略1258“e启”计划正式发布,官方表示要在混动和纯电两大领域持续投入。在皓瀚的上市发布会上,我们也看到了即将上市的皓瀚PHEV版和皓瀚星空版EV车型。
目前东风风神的1258“e启”计划正加速推进,作为战略落地的首款车型,皓瀚DH-i的上市,势必将给竞争日趋激烈的自主品牌混动市场带来新一轮的冲击波。
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