余承东疑似“手撕”何小鹏 车企一把手连AEB是什么都没搞懂

车讯 日前，网络上曝光了华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东在其个人微信朋友圈疑似“手撕”何小鹏的截图，其表示：“有的车企，整天忙着做智能驾驶，AEB主动安全测试结果非常差，一问才知道他们却连AEB基本功能居然都没有做，这让我十分吃惊！要么让手下忽悠了，要么是对汽车行业的发展缺乏最基本的认知！” 此前，小鹏汽车董事长兼首席执行官何小鹏接受媒体采访，谈及其对智能驾驶行业和小鹏汽车智能驾驶业务发展的观点。谈到智能驾驶竞争的言论“有的人负责吆喝，有的人负责踏踏实实干活”，并提及当前颇具热度的问界新 M7 车型，“根据我们对问界新 M7 的大定用户调查，很多人都愿
2023-11-10 59164 [ 骐邦资讯 ] 查看

余承东、何小鹏因AEB隔空互讽背后：争夺智驾话语权、用户忠诚度

快科技11月6日消息，上个周末互联网最热闹的，莫过于因为AEB技术，华为余承东和小鹏何小鹏间的互讽。 何小鹏在接受媒体采访时表示，他认为99%的AEB是假的，这引起了轩然大波。 随后，余承东则在朋友圈发文反驳，指出有的企的AEB主动安全测试结果非常差。 据公开料显示，AEB是辅助刹的电子系统，能够降低与前方辆或行人发生碰撞的概率，避免事故发生。 两位大佬互讽背后到底是什么目的呢？相关分析师表示，其实两公司就是为了争夺智能驾驶的话语权，还有在用户心中的印象（信赖度、忠诚度）。 在专看来，AEB是智能驾驶的一个功能，某种程度上体现了企的智驾技术水平。余承东与何小鹏的AEB争，其实是国内智能驾驶
2023-11-09 62073 [ 骐邦资讯 ] 查看

昊铂HT开启预售，22万起，还是鸥翼门设计

昊铂HT的外观设计延续了家族比较简约的风格，采用了“人机共生美学“的设计理念，当然我们也可以在前脸的部分看到很多关于昊铂GT的元素，整体是比较圆润低趴一些，下包围还保留一个主动式进气格栅，根据此前的申报信息，部分高配车型还会在头顶配激光雷达。 车身侧面反而没有太多可聊的，整体的轮廓和大家路面上见得轿跑SUV都很相似，前后轮眉凸起的线条展现出了很强的力量感。并且新车还配有双色的低风阻轮圈，视觉效果也很不错。 尾部的设计也同样很简约，贯穿式的尾灯内部还是做了一些细节化处理，增强了辨识度。车身尺寸方面，昊铂HT的长宽高为4935/1920/1700mm，轴距2935mm，在这个级
2023-11-09 85333 [ 骐邦资讯 ] 查看

问界新M7上市45天累计大定突破70000台 遥遥领先

　　 　　 我们从官方获悉，问界新M7上市45天累计大定突破70000台，这距离10月15日累计大定突破60000台还不足半个月的时间。问界新M7于9月12日正式上市并同步开启交付，包含五款车型，售价区间24.98-32.98万元。 　　 　　 问界新M7车型介绍 　　 　　 　　 　　 作为改款车型，新车同老款车型相比变化不大。外观方面，主要的变化在于MAX版本更新升级AGS主动进气格，让整车的风阻系数优化了11%。此外，新车前翼子板处增加了侧视摄像头，采用了华为ADS 2.0高阶智能驾驶系统。 　　 　　 　　 　　 车身尺寸方面，新车长宽
2023-11-01 55321 [ 骐邦资讯 ] 查看

欧翼门“显眼包”，昊铂HT 22万开启预售！

昊铂HT是Hyper昊铂旗下首款豪华纯电SUV。昊铂HT定位“中大型豪华纯电SUV”，新车是基于昊铂AEP3.0高端纯电专属平台和昊铂星灵高端电子电气架构打造。 新车风格提取自水滴的元素设计，周身没有多余的棱角，所有的型面过度自然，全新的“人机共生美学”的设计理念，大致风格和GT有着明显的延续，“星芒前大灯”“六星连珠”贯穿式车尾灯，细节丰富。 新车拥有最高3个智能可变焦激光雷达、12个摄像头、6个毫米波雷达、红外夜视摄像头和12个超声波雷达摄像头、华为高算力AI芯片加持的高阶智能辅助驾驶能力，L2++级全场景智能辅助驾驶。 昊铂HT侧面有2.5
2023-10-28 66015 [ 骐邦资讯 ] 查看

不光只有新势力，传统车企也加入价格战，最近优惠真不少

首先就是10月风光无限的问界，在仅仅上市一个月的时间，累计大定已经突破了60000台，可谓是供不应求，新款问界M7较老款相比价格直降4万，还能同时享受6000元、1.2万元内外饰选配金、1.5万元配置选装权益、1万元置换补贴，加上价格优惠，车主能够获得约8w的综合优惠。再加上华为的赋能，优先获得“遥遥领先”手机的购买权。 另一家新势力，小鹏，随着小鹏G9的焕新上市，相较于老款小鹏G9价格直降了4.6万元。还包括了空气悬架选装折扣8折，车身颜色限免约8000元，还包括一些交付礼包之类的。 在新势力车企中，有一家车企的优惠达到了11万元！高合HiPhi Z城市版上市，售价分别为
2023-10-23 52892 [ 骐邦资讯 ] 查看

百公里驱动电耗14.69度 阿维塔11成功征珠峰：华为ADS开了91%

快科技9月30日消息，近日阿维塔干了一件大事：基本依靠智能驾驶系统，耗时9天成功抵达珠峰大本营。 据悉，此次全称3376公里，海拔爬升了5200米，翻越4000米以上高山垭口6座，百公里平均驱动电耗14.69度，智能驾驶行驶里程覆盖率高达91%。 全程智驾零接管"一箱电"跑完535km，海拔爬升2437m，续航达成率高达76%，光电测试单次智驾行驶里程538.7km，突遇动物穿行、过道障碍等紧急避险场景，AEB调用次数5次(7台调用次数)，预判识别率为100%，应对复杂多变险峻地势及高覆盖盘山弯路，智驾状态平均速达62km/h。 从阿维塔官方公布的视频可以看到，搭载着华为智能驾驶系统的阿维塔
2023-10-04 62989 [ 骐邦资讯 ] 查看

车机界的天花板，领克08堪称遥遥领先

最让我关注的是领克携手魅族打造了全新一代LYNK Flyme Auto车机系统，可以说这是新时代智能座舱车机天花板。LYNK Flyme Auto不仅带来了无界桌面、Aicy 纵览、一镜到底、如然引擎、如然空调、场景助手、隐私模式等创新功能，更实现了手机应用生态无感搬上车。 LYNK Flyme Auto首搭国内首颗自研7nm“龍鷹一号”芯片，这也是国内唯二7nm芯片，另一款则是搭载在华为Mate60系列上的麒麟芯片，可以说，领克08在车机方面这一块，做到了遥遥领先。 此外，领克08还率先实现了行业领先的FLyme Link手车互联功能。这一功能将手机与汽车完美连接，实现了无
2023-10-01 81751 [ 骐邦资讯 ] 查看

三联屏+华为巨幕投影+冰箱，问界M9“一千万以内最好”？

此前，在2023上海车展时，“余大嘴”就曾豪言，“问界M9是一千万以内最好的SUV。”而这次发布会上，他又称“问界M9是路上最好的SUV”。那么，问题来了，问界M9到底有何亮点？“路上最好的车”这一标签是否有所夸大？今天，出行局就结合新车已公布的信息，带大家一起看看。 从申报图来看，问界M9采用了全新的设计语言，造型圆润的大灯用一根贯穿式的灯带连接，左右边缘还与导流槽衔接，呈现了一个比较个性的视觉效果。就观感而言，比M5系列、M7系列的大灯造型更有吸睛效果。不过，也有很多小伙伴对问界M9这个灯组嗤之以鼻，称其“反向借鉴”零跑S01。 而将目光往中央聚拢，问界M9提供有两种前格栅，一
2023-09-28 58467 [ 骐邦资讯 ] 查看

第四季度开始交付 阿维塔12正式亮相

2023慕尼黑车展，阿维塔12正式亮相，新车定位未来智能豪华轿跑，将会提供两驱和四驱版本，官方宣布新车将会在四季度在中国率先开始交付，之后交付海外市场。 新车知识点 外观方面，阿维塔12延续了11的设计语言，作为一款基于未来主义美学设计而成的车型，它传递出了阿维塔“大胆自信、人性智能、活力个性”的设计哲学。前瞻的设计语言配合明快立体的曲面，以及高流线感轮廓，使得整车拥有超高的设计辨识度。 在雨刷器的下方实际上是一块HALO屏，创造超高的外观辨识度，以丰富友好的互动模式，营造满满的仪式感，带来温暖科技的人性关怀。 阿维塔12极具低趴姿态的侧裙、极窄的侧包围，营造了悬浮式的视觉
2023-09-25 68569 [ 骐邦资讯 ] 查看
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