电车的真香定律,绕不开的一个点就是“补能” 今年五一,蔚来又对所有车主高速换电免费了,所以有这么个低(免)碳(费)出行的大好机会,我肯定要抓住。 所以继春节开电车自驾6000公里以后,今年五一我依旧选择了蔚来ET7,来陪伴我这次3000+公里的杭州之行。 马上到期的服务权益还有11次异地加电,这次也得给用了,本着路费我一分都不想花的原则,我出发了。 省流: 电动车自驾只选蔚来,换电的补能方式又快又方便。就算换电站排队也比充电排队快。 高速上没趴窝,甚至没有任何的里程焦虑。 白天高速充电桩排队严重
电车的真香定律,绕不开的一个点就是“补能”
今年五一,蔚来又对所有车主高速换电免费了,所以有这么个低(免)碳(费)出行的大好机会,我肯定要抓住。
所以继春节开电车自驾6000公里以后,今年五一我依旧选择了蔚来ET7,来陪伴我这次3000+公里的杭州之行。
马上到期的服务权益还有11次异地加电,这次也得给用了,本着路费我一分都不想花的原则,我出发了。
省流:
电动车自驾只选蔚来,换电的补能方式又快又方便。就算换电站排队也比充电排队快。
高速上没趴窝,甚至没有任何的里程焦虑。
白天高速充电桩排队严重,晚上情况有缓解,遇到服务区加油站关闭情况,混动车主都来充电站抢充电桩了。
理