讯 我们从相关渠道获悉,昊铂Hyper GT有望二季度上市,新车已于上海车展前夕开启预售,预售区间21.99-33.99万元。作为广汽埃安全新高端产品序列Hyper打造的纯电中大型轿跑车,Hyper GT基于全新一代纯电专属平台AEP 3.0打造而来,同时也是Hyper系列首款搭载星灵架构的车型。 昊铂Hyper GT采用“风生水起”的设计语言,前脸设计很简洁,利用略微外凸的前格栅和鹰眼式的LED头灯营造出较强的运动感,另外整车无论是视觉效果还是实际表现都非常低趴。此外,位于下方的自动进气格栅在
车讯 我们从相关渠道获悉,昊铂Hyper GT有望二季度上市,新车已于上海车展前夕开启预售,预售区间21.99-33.99万元。作为广汽埃安全新高端产品序列Hyper打造的纯电中大型轿跑车,Hyper GT基于全新一代纯电专属平台AEP 3.0打造而来,同时也是Hyper系列首款搭载星灵架构的车型。
昊铂Hyper GT采用“风生水起”的设计语言,前脸设计很简洁,利用略微外凸的前格栅和鹰眼式的LED头灯营造出较强的运动感,另外整车无论是视觉效果还是实际表现都非常低趴。此外,位于下方的自动进气格栅在日常行驶时以关闭姿态降低风阻,高速行驶时会自动打开增强散热性能。
来到车侧,车身侧面造型的线条非常流畅,有着和跑车一样的楔形设计。要说这款车最吸引眼球的地方,当属拉风的旋翼门开门方式。据悉,Hyper GT的开门角度设计高达43°,旋翼开门宽度达573mm,而且它配备有雷达感知系统和360°环境感知,遇到障碍可及时调整开门角度,避免碰撞,与此同时,全车的车门都支持电吸关闭。
来到尾部,尾翼和尾灯都算得上是车尾的点睛之笔。其中尾灯内部的灯珠呈现出宝石状,点亮后的效果十分别致。大尺寸电动尾翼大小为1465*183mm,开启后高度108mm,而且其采用贴合车尾的弧面设计,不升起时可无缝式地嵌入在车尾,而升起时可以更好地驭风导流。
内饰设计方面,昊铂Hyper GT采用了与Hyper SSR相类似的家族化内饰设计语言,整体内饰设计十分简约,且不失科技感。可以看到,驾驶员前方配以全液晶仪表,中控台配备有悬浮式大尺寸液晶屏,而三幅式方向盘的造型也十分运动。而在中控屏下方,新车还设置了两个无线手机充电模块,一体式前排运动座椅头枕内还加入了音响系统。
动力部分,昊铂Hyper GT全系采用后轮驱动形式,其中560km版、600km版搭载的电机最大功率180kW,最大扭矩355N·m,配备59.9kWh三元锂电池及70.1kWh磷酸铁锂电池,710km版搭载的电机最大功率250kW,最大扭矩430N·m,配备80.1kWh三元锂电池,官方公布的百公里加速时间4.9s。
在主动安全方面,Hyper GT配备了三颗第二代激光雷达、航天级红外遥感摄像头、全车12颗超声波雷达、10颗摄像头(含盲区影像、全景影像以、车道识别、变道识别),让车辆的驾驶辅助功能变得更全面。
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责任编辑: 秦庆宝
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