27.77万起售,入门就是237马力,不该输给奔驰、宝马
提起豪华汽车,大家脑海中最先浮现出来的或许就是奔驰、宝马、奥迪了,作为豪华汽车品牌中的标杆,奔驰、宝马、奥迪在国内的知名度和品牌形象无与伦比。凯迪拉克、沃尔沃、雷克萨斯虽然坐拥更出色的产品力,但是销量表现却差之千里!
细而谈之,凯迪拉克XT5(图片|配置|询价)就是很好的例子,这款车在终端的优惠幅度多达7.5万,入门版车型已经下调至27.77万,同时,这款车全系标配2.0T涡轮增压发动机,爆237马力还有四驱版本可供选择。
然而,即便是凯迪拉克拿出这么大的诚意,这款车的市场表现也不温不火,6月份仅仅卖出了2083辆,平心而论,这款车真的不该输给奔驰、宝马!
作为凯迪拉克旗下的一款中型SUV,凯迪拉克XT5的车身长宽高分别为4813mm、1903mm、1686mm,轴距长度为2857mm,标准中型SUV的尺寸参数,轴距虽然不如同级别的奔驰、宝马,但是空间足够了。而且这款车虽然有四驱版本,但是后排地板中央的凸起不是很高,不到10cm的样子,坐满三个人也能保障舒适性。
凯迪拉克XT5毕竟是一款豪华车,车内的做工用料十分的扎实、厚道,全系标配bose音响、第一排隔音玻璃、隐私玻璃,部分车型还配有氛围灯、三温区空调,舒适向的设计和配置挺足的。而且,凯迪拉克XT5的后排座椅能够完全放平,从而带来一个1634L的超大后备箱,日常家用拉台冰箱都没啥问题。
凯迪拉克XT5的整体设计采用最新的家族式设计语言,经典的钻石切割设计理念使得整车看上去立体感鲜明,进气格栅是盾牌式的设计,中网经过熏黑处理,加上犀利的LED大灯,前脸的视觉效果十分抢眼。尾部和侧面造型同样沿袭了美式车的风格,立体感和层次感十分的鲜明,加上双排气筒,又不失运动气息。
最后再来看一下动力系统,凯迪拉克XT5全系搭载了2.0T涡轮增压发动机+48V轻混系统,最大功率为237马力,峰值扭矩为350牛米,最大扭矩转速为1500-4000rpm,传动系统为9挡手自一体变速箱。除了最低配车型是前驱,其余车型都是四驱版本,还支持悬架调节。
纵观整个豪华SUV市场,凯迪拉克XT5的品牌力和品牌形象一点也不比奔驰GLC、宝马X3、奥迪Q5L差,而且产品力也大幅度领先,加上亲民的价格,对于家用而言是不错的选择。
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