瑞虎8冠军版家族上市,推出燃油版和新能源版,开启油电同价
外观方面,新车和普通版车型并没有什么大的区别,其前脸采用“X”造型的大尺寸进气格栅,内部采用黑色的点阵式方块填充,并和两侧大灯连接,营造出比较强的视觉冲击力。同时两侧大灯和中网相连接,拉宽车头的视觉宽度,并提升精致感。前包围两侧设置有深邃式的通风口,增强运动气息。值得一提的是,新能源冠军版的中网下方以及两侧通风口的边框,通过蓝色饰条进行点缀,以彰显新能源车的身份。
车身侧面,新车延续较为修长的城市SUV造型,车身两侧和轮拱相对外扩,其细节部分仍保持传统SUV的设计,并没有增添当下流行的元素,比如悬浮式车顶或者硬朗的腰线,而是通过较为圆润的线条提升饱满效果,多条辐造型的轮毂配合塑料轮拱,营造稳重与运动感兼得的形象。
车尾部分,新车采用当下流行的贯穿式尾灯,辨识度高,同时车顶后方还搭配尾翼,展现车辆的运动感。其中,燃油冠军版提供①“双边共双出”和②“双边共四出”两种排气布局,而新能源冠军版仅提供①双边共双出的一种排气布局。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4745/1860/1745mm,轴距为2710mm。
内饰部分,新车采用全液晶仪表和中控屏幕的双联屏设计,内置高通骁龙8155芯片,搭载雄狮Lion车机系统;仪表台前方有W-HUD抬头显示的选装装置,配备三幅式平底方向盘、电子换挡杆,营造较为都市化的科技氛围。此外,车内还提供40处储物空间、SONY8扬声器音响、带加热/通风/按摩的女皇座椅,以及提供7座布局可供选装,同时标配360全景影像、L2+级智能驾驶辅助系统、C-PURE 奇瑞净立方绿色座舱。
座椅方面,新车的后排空间比较宽裕,并配备后排空调出风口,即便是四驱车型,后排地板依旧较为平整,并不会影响后排乘客的舒适性;并提供5座和7座布局可选,第二排座椅放倒之后能够形成纯平的后备厢空间,最大容积达1930升后备箱空间,并拥有12种灵活可变式组合空间。
动力方面,瑞虎8 PRO冠军版提供1.6T和2.0T发动机两种动力。其中,1.6T涡轮增压发动机最大功率为197马力,最大扭矩为290牛·米。2.0T发动机最大功率为254马力,最大扭矩为390牛·米。两款发动机均匹配7速双离合变速箱,高配车型将搭载四驱系统,具有6种驾驶模式可选。
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