没同步海外版设计 仅凭2.0T+4驱的新款锐际怕是要凉！

骐邦资讯 2023-09-05 骐邦 63169

当初福特推出锐际时，就是为了取代翼虎，并为其全系标配2.0T发动机，这相对于翼虎的动力配置提升了一大截，可以说福特还是比较耿直厚道。不过在福特品牌整体式微，新能源快速发展的背景下，锐际也显得有点力不从心，今年6月的销量仅有2244台，与捷途X90相当。

其实作为福特的主力车型，锐际没有明显的短板，各方面表现得都很不错，但却生不逢时，赶上了新能源汽车和国内自主品牌的爆发期，高光完全被遮盖。外观打造上，新款锐际基本上延续了老款的设计，只是进气格栅换装了蜂窝状网格装饰，两侧的雾灯造型也有明显变化。

此外，新车还新增了机甲灰车身配色，中配车型将会搭载高亮黑色格栅，而顶配的ST-Line Pro版本将会采用熏黑的前保险、熏黑雾灯、后视镜外壳，以及熏黑19英寸轮圈，以突出运动感。

尺寸方面，新老车型没有变化，定位紧凑型SUV，车身长度为4585mm，轴距为2710mm，车内乘坐空间比较宽敞。对比一下同级别的别克昂扬，其车身长度更长，达到4638mm，轴距为2700mm，略短一些。

值得一提的是，别克昂扬起步价15.29万元，优惠后只需11.49万元，全系搭载1.5T发动机，6月的销量仅有221辆，市场成绩比锐际还差，可见美系燃油车在中国市场的窘境。

没同步海外版设计 仅凭2.0T+4驱的新款锐际怕是要凉！

内饰部分，新车依旧提供双12.3英寸数字仪表和中控双联屏，集成SYNC 4信息娱乐系统，支持Apple CarPlay、Android Auto手机互联以及OTA升级等功能，车内科技氛围很足。此外，新车还搭载了福特Co-Pilot 360系统，具备360度全景影像、自适应巡航、盲区监测等功能。

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