降价可太有用了!奔驰E级节节升高,30天卖出16400辆
不过,降价也十分的有用,就拿奔驰E级来说,入门版车型从44.01万下调至38.51万,下调幅度多达5.5万,也正是得益于此,奔驰E级的市场表现非常的火爆,它在6月份卖出了16400辆,累计销量达到了82769辆,同比增长了24.67%。
首先从静态外观上看,奔驰E级的外观设计延续了奔驰经典的设计风格,而且具有立标版和大标版,从家用的角度出发,大标版车型看上去更加时尚运动,尤其是白色的版本,豪华稳重又不失时尚运动,年轻人开也相得益彰。如果基于商务的需求,那么推荐黑色立标杆车型,看上去豪华大气又不失档次感,开出去很有气场。
内饰部分,最先映入眼帘的是一体式的悬浮式的多媒体屏幕和液晶仪表盘,搭配奔驰经典的炮筒式空调出风口和电子档杆,整体造型极具辨识度,而且做工用料十分的高端豪华,黑\栗棕色的内饰主色调结合木质装饰板、细腻的线缝条,满满的奢华感扑面而来。
空间尺寸部分,奔驰E级的车身长宽高分别为5078mm、1860mm、1480mm,轴距长度为3079mm,作为一台主打舒适、豪华的中大型轿车,空间表现毋庸置疑,而且舒适向的设计和配置也很丰富,座椅很好的融入了人体工程学,还配有柏林之声音响、64色氛围灯、后排自动空调等配置。
最后再来看一下动力系统,奔驰E级全系搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,这台发动机具有低、高两种功率模式,低功率版本的最大功率为197马力,峰值扭矩为320牛米;高功率版车型的最大功率为258马力,峰值扭矩为370牛米,传动系统为9挡手自一体变速箱。此外,奔驰E级的前后悬架均为五连杆式独立悬架,全系支持底盘上下调节,部分车型还配有四驱系统。
总而言之,奔驰E级之所以如此受欢迎,绝不单单只是因为奔驰这个品牌logo,它的核心竞争力还是比较的突出,加上价格优惠幅度也比较大,对于消费者而言还是很有吸引力。
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