同级唯一激光雷达、支持换电 11.77万起睿蓝7卷到飞起

9月21日，智能后驱轿跑SUV睿蓝7正式迎来上市，新车共推出6款车型两个电池版本，CLTC纯电续航分别为450公里和605公里，售价区间11.77万元—17.37万元。与此同时，睿蓝7还推出了7大真诚权益，主力用户轻松拥车。

睿蓝7作为睿蓝汽车2023年度重磅车型，也是其进军C端市场的第二款车型，新车基于全新GBRC水晶架构打造，定位纯电动紧凑型轿跑SUV，拥有豪华越级智能配置与同级领先的605公里续航里程。此外，睿蓝7还搭载了行业首创无级DIY后驱，并且还是20万以内唯一搭载激光雷达的车型。这些标签下无不体现出睿蓝汽车满满的诚意以及对睿蓝7的期待。

睿蓝汽车副总裁、销售公司总经理蔡建军发布会上表示，“中国新能源汽车市场越来越卷，要么躺平，要么卷到飞起，卷到让别人无路可走。睿蓝选择卷，我们也不怕卷，我们用真诚卷一切，满足每一个用户的每一个需求。”

别人的选配是我们的标配

蔡建军直言，我们要用战略级的产品搭配最合适的价格以及最好的服务，让每个人都能享受到新能源汽车价值的普及。所以，我们把别人需要加价的选配，变成我们的标配。

外观设计上，睿蓝7不止好看，还兼顾了功能性设计。睿蓝7采用线型宽体造型加上溜背式风格，并融入了电动隐藏式门把手、流线型后视镜、19寸低风阻封闭轮辋等诸多细节设计，让整车风阻达到领先同级的0.238Cd，这使得睿蓝7在保证视觉美感的同时也拥有了更低的能量消耗。再加上贯穿式前大灯、极光呼吸尾灯以及尽览星辰的全景天幕，都让新车时刻散发出时尚科技与动感于一身的视觉享受。

在流畅优雅的造型体态下，睿蓝7的内饰也拥有领先同级的配置：整车内饰以极简轻奢的设计手法，打造“松弛之境”的智慧座舱；材质选择方面，大面积使用超纤麂皮，给予用户如轻柔羽翼般的触感；通透的玻璃面与宽敞的座舱为整车带来了同级别车型最佳的头部和腿部空间。

为了给用户带来更便捷、更智能的驾乘体验，睿蓝7还在智能座舱与智能驾驶两大维度将智能配置拉满。睿蓝7搭载国内首款车规级7nm座舱芯片——龍鹰一号，强劲的算力让车机的流畅度堪比热门旗舰级手机。此外，15.4英寸2.5K超清中控大屏、9.2英寸LED数字仪表，以及同级唯一的50英寸巨幕AR-HUD所组成的“三体超清视界”，构建出极具科技感的座舱体验，加上四声源定位以及智能语音助手，无论身处何处都能轻松操控全车，打造出专属于年轻人的智能舒享“第三空间”。

不仅如此,大量智能驾驶配置的融入,也将年轻人的驾驶体验提升至一个新高度。发布会上，睿蓝7正式发布了高阶智驾版本的激光雷达选装包，包括一颗超仰望同款的125线超远距离高精度激光雷达、5个4D毫米波雷达、12个超声波雷达以及“吉利未来出行星座”天地一体的低轨卫星辅助定位。这一系列的配置让睿蓝7拥有20余项高阶智能辅助驾驶功能——无论是拥堵复杂的城市路况，还是颠簸的郊外小路，都能更及时的识别周边环境并做出反馈，为用户带来更从容更安心更智能的驾驶体验。

配置上，睿蓝7也充分考虑到年轻人的用车场景，做到了全系标配LED前后流水律动智能呼吸大灯、隐藏式门把手、电动尾门、自动恒温空调，主动可变进气格栅等配置，直接一步到位。

有操控够安全，605KM超长续航还支持换电

作为一款专为年轻人打造的全新纯电智能后驱轿跑SUV，睿蓝7在操控、性能方面同样表现出色。睿蓝7搭载最大180kW的高性能液冷电机，峰值扭矩达到了385N·m；0-50km/h加速仅需2.8秒，让用户真正体验到赛道级的弹射起步。续航上，睿蓝7提供50.4KW磷酸铁锂电池和68.03KW三元锂电池两个电池版本，CLTC纯电续航分别为450公里和605公里，充电方面，新车支持30分钟高效快充、60秒极速换电、7KW家冲和2KW慢冲线四种补能方式，助力用户随时满电出行。

为进一步满足年轻人的驾驭乐趣，睿蓝7不仅将One-box线控制动系统、五连杆独立悬架等豪车级配置融入其中，还创新推出无级DIY后驱，能够通过制动模式、转向助力、动力响应、能量回收四大模块自定义设置，为用户提供个性化调节，打造出专属于自己的驾驶模式，这意味着，拥有一辆睿蓝7就可以拥有多种不同的驾乘体验。

此外，睿蓝7拥有仅5.4m的最小转弯半径，狭窄路面也可以一把掉头。制动方面，伯特利One-BOX数字线控制动系统，带来35.6m百公里制动表现，远低于同级的39m，让制动更快速、更精准、更舒适。针对目前普遍存在的“坐电动车晕车”的问题，睿蓝7还提供了防晕车系统，结合可无级调节的制动模式和极致的悬架调校，有效地解决了许多用户坐电动车晕车的困扰。

睿蓝7还配备了可升级、高安全、长寿命的胶囊电池，以及气温在-30℃~43℃的超宽工作范围的超级热泵系统。其中，胶囊电池通过了100项电池安全和性能测试，热失控时电池包永不起火不爆炸。而超级热泵系统采用了多热源耦合、电机主动发热等多种先进技术，可实现在-30°超低温环境下有效运行。

据吉利汽车发布的数据显示，2022年睿蓝汽车销量5.61万辆，在一众新能源企业中表现尚可。不过，随着今年市场竞争的不断加剧以及B端出行市场的增长乏力，睿蓝汽车开始出现下滑，数据显示，今年前8个月睿蓝汽车累计销售2.37万辆，距离此前定下的年销10万辆目标相距甚远。而这样的情形下，睿蓝7势必肩负起了品牌销量爬坡的重任。