延续“加减乘除”策略,小鹏P5调整配置强化实用性
9月15日,2024款小鹏P5正式上市,配置车型精简为Pro版、Plus版两款,售价为15.69-17.49万元。在价格上新车相比2023款降低了0.3万元,但配置上有大幅度提升;同时外观和内饰进行小幅调整,新增两款外观配色和一款内饰配色,车长也增加了52mm,但轴距不变。
智能驾驶一直是小鹏引以为傲的“长板”,即使2024款小鹏P5取消激光雷达配置,但在顶配Pro车型上仍配备30个智能驾驶硬件,内置XPILOT 2.5辅助驾驶系统,可实现高速NGP、自动泊车等多种驾驶辅助功能。而在入门版Plus车型上仅支持基础定速巡航功能,两款车型配置差异明显。
从外观来看,新车延续现款车型的整体基础设计上,对前、后保险杠及侧裙进行造型调整。前包围两侧导流槽取消,配合主动式前格栅共同优化风阻,新车整车风阻系数降低为0.218Cd,在实用性上有较大提升。同时在百公里电耗上,新款车型下降了0.7kWh,为12.9kWh。
除此之外,2024款小鹏P5新增星际绿、新月银两款车身颜色,以及一款气宇灰内饰颜色,满足消费者对不同车身颜色的喜好需求。值得一提的是,2024款小鹏P5的车身长度相比现款车型增加了52mm,新车长高宽分别为4860/4840/1520mm,轴距为2768mm。
内饰部分,2024款小鹏P5同样沿用了现款车型的内饰布局,车内配备12.3英寸全液晶仪表屏+15.6英寸悬浮式纵置中控屏。在智能座舱方面,新车标配第三代高通骁龙旗舰级数字座舱,能够实现全场景语音交互与控制,并支持双音区人机连续多轮对话。
至于动力系统,新车仍旧保持和现款车型一致,两款配置车型均采用最大功率155kW,最大扭矩为310N·m的前置单电机。该动力系统官方零百加速成绩为7.5s,CLTC纯电续航里程500km,直流快充最快充电时间为30分钟30%充至80%。
总体来看,使用“加减乘除”策略的小鹏P5,针对消费者高频使用场景功能予以保留,低频使用场景功能做了删减优化,更聚焦消费者的用车需求。这对于用户而言,能更轻松找到适合自己需求的款型;对于小鹏P5来说,也进一步提升了入门车型的性价比。
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