15万级品质家轿大PK，吉利银河L6能否战胜德、日劲敌？

“不是天生非凡，而是敢于非凡”是在当下想要脱颖而出，突出重围的方法之一。

我国的汽车工业发展较晚，汽车市场常年被外国品牌围堵，尤其是在15万级别的家轿当中更是德、日品牌的主战场，其中就有我们耳熟能详的大众速腾与本田思域。拥有出色表现和不错的市场口碑，让它们成为了当代家庭购车时不可缺席的稳妥选项。

直接撼动两款车的地位并非易事，虽然国产新能源纯电车型已实现了“弯道超车”，但不健全的充电配套设施与续航焦虑等问题仍暂时对传统燃油车构不成很大威胁。

但是，作为国内传统实力车企，吉利抛开传统造车思路，贴近我国消费者的用车习惯，在近期推出了即兼顾燃油经济性、续航和动力的高品质混动家轿吉利银河L6。那这次代表中国制造的它能否在德、日劲敌强力围堵下突出重围呢？

因此，为了公平起见，我们同时在三个品牌中找来了动力、售价相近的车型，它们分别为吉利银河L6 1.5T 125km星舰版、2023款大众速腾300TSI DSG卓越版和2022款本田思域240TURBO燃擎版（以下简称吉利银河L6、大众速腾、本田思域）。接下来我们将从外观、内饰、舒适性、智能化配置、经济性和动力等多个维度进行实地PK，看看到底谁最终可以获胜，成为15万级最值得购买的紧凑级轿车。

1、价格对比：

在购车时，作为最主要的考虑因素，价格的高低直接制约了消费者的选择方向，毕竟谁都想要物美价廉且预算以内的产品。此次所测试的三款车型的官方指导价：吉利银河L6为14.98万元、大众速腾为17.29万元、本田思域为16.39万元，显然吉利银河L6要更占价格优势。虽说德、日两款车在实际购车中都有千元甚至万元的优惠，但是由于吉利银河L6是混动车型，不但可上绿牌，在限牌城市直接消除“搞牌”压力，还能享受免购置税的政策，所以综合落地价吉利银河L6要更低、性价比高。

2、外观对比：

正所谓“颜值即正义”，漂亮的外观造型总能让人心情愉悦，特别是对于当代消费者来说，车不仅是交通工具，还是展现自己品味的一个载体。

从整体上看，大众速腾依旧采用“套娃”战略，最新家族化的“浩瀚星际”设计理念比以往更为前卫，且属于耐看型。车头处，较低的 “星辉进气格栅”在视觉上降低了车头重心，有利于更好的风阻系数。六边形的中网与LED大灯进行了巧妙的融合，再通过大量镀铬饰条的点缀提升了高级感，给人一种小迈腾的感觉。

车身侧面，原有修长的车身搭配线条硬朗的星轨式环绕腰线使车身更具层次感的同时，较低的位置也让它在视觉上更显运动。此外，所试驾的车型还采用了双五幅的18寸车轮，不仅高颜值还提升操控性能。

车尾，星际几何式设计有些酷似奥迪，虽说造型缺少新意，但通过利用双色保险杠、“X”星芒元素尾灯设计、贯穿式反光条与镀铬饰条为它增添几分活力。

身为日系运动车的代表，本田思域在外观上采用了“爽快CIVIC”为设计理念，以运动主攻年轻化的消费群，整体看着大气而又激进，但缺少高级与时下流行的科技感。车头，机盖向前延伸至前格栅的设计给人一种压迫感，带有“L”型日行灯的细长矩阵式LED大灯与黑色格栅相连，简洁有辨识度，搭配梯形下进气口富有张力，凸显运动取向。

车身侧面，溜背的造型酷似雅阁，从前向后提升的双腰线使车身线条更加流畅。通过降低侧面腰线，修改后三角窗样式，以及增加了复古黑化处理的后盖尾翼营造出了本田思域短小、精干的运动车效果，可更好的吸引年轻人的注意。

车尾，带有“L”型发光效果的尾灯与前大灯进行了呼应，黑色的尾翼搭配单边双出排气同样运动感十足。

与前两款车的“偏科”不同，吉利银河L6在沿袭了银河涟漪美学的设计语言后，该车不仅拥有酷似纯电车外形的未来科技感，更同时兼顾高级与运动元素，实属少有。车头，两端微微上翘的贯穿式前灯搭配封闭式前格栅，简约大气又不失活力。前护杠上带日行灯的双“T”字形造型设计，增添了运动、层次感，让车头更符合大众审美。

车身侧面，较长的轴距为吉利银河L6带来了更修长的车身比例，溜背的造型与悬浮式车顶属于运动新能源车的主流设计，用在混动车上比较超前。为了提升高级感，在它身上还出现了同级少有的属性：支持手机蓝牙开启的隐藏式门把手与LED迎宾光毯。简直仪式感拉满。

车尾，全新采用尾灯、尾翼一体式设计的雷神之翼一体式贯穿尾灯，将车标与发光灯条进行整合，搭配圆润的车尾造型，风格独特、富有质感，非常的讨喜。与前两款车相比，吉利银河L6和它们停在一起我只能用跨时代的产物来形容，风格差异极其明显。

3、尺寸、空间对比：

在我国，家庭观念尤为重要，特别是近几年，家庭自驾游的火爆让车内空间变的更为重要，家人的舒适为首要考虑因素。再对比现场，把三款车放在一起便会发现，吉利银河L6的车身大小十分抢镜，“个头”给人感觉直追B级车。从数据上看，除了大众速腾在车长上占有绝对优势外，在车宽、高与轴距上，吉利银河L6优势明显，这也是乘坐空间上的绝对优势。

在空间体验环节，吉利银河L6从坐姿到活动空间上都表现很出色，存放电池所致的底盘高度增加，在尺寸下并未对成员舒适性产生多大影响。在乘坐大众速腾时，腿部空间给人印象深刻，就算你想“葛优躺”都没有问题，但是后排地板中间较高的突起与偏硬的座椅影响了它的乘坐体验。为了追求极致的驾驶感受，本田的车内空间表现不敌两款车，但好在出色的翻毛皮座椅面料与空间规划让它找回了一些面子。

4、内饰对比：

来到车内，通过分别乘坐三款车，不同的年代感气息令人印象深刻，吉利银河L6非常超前而大众速腾与本田思域相对过于保守。

其中大众速腾依旧走的是高级感路线，通过采用大量的皮革拼接、金属饰条与仿木饰板进行氛围塑造，将车内档次进行提高。但是较为传统的T字形中控台设计却拖了它的后腿，虽说搭配悬浮式中控屏、运动方向盘、与液晶仪表算是现代的主流配置，但整体搭配起来缺少了科技感，稍显老派了一些。

本田思域采用的是“清爽”的设计思维，简洁的悬空中控台上大多以横向线条构成，除了小尺寸液晶仪表与悬浮中控屏外，仅搭配了三旋钮空调控制面板，唯一能撑起整个造型的就要数贯穿式金属蜂窝空调出风口了。这种简约的造型搭配全黑内饰与红色缝线给人一种日式小跑车的感觉，营造出了运动的驾驶氛围。

体验了前两款车型后，再坐进吉利银河L6则会让你眼前一亮，瞬间就会让你拥有“心动”的感觉，而这种感觉主要来源于巨大的反差与高级质感所带来的美妙体验。科技至简的环抱式座舱采用了拥有2K高清分辨率的超大中控竖屏，再搭配液晶仪表、双色四幅式真皮方向盘、豪华电子怀挡，给人一种欧洲豪华车的感觉。同时，通过碳纤维饰板的点缀也让它多了几分运动身份。

值得一提的是由于将车内全部整合进了中控大屏内，所以让中控前部看着更加简洁、有科技感。除此之外，吉利银河L6的车顶也有亮点，带有氛围灯条的创新式双穹顶天幕设计，既保证了车内氛围感又确保了车顶强度。而且通过使用特殊材料，其可隔绝99.9%的紫外线，遮光隔热，让车内成员更安心的去欣赏美丽天空。

5、舒适、智能配置对比：

对于生活在互联网时代的人群来说，衡量一辆车的好坏可不仅看品牌、性能或是外观，还要有舒适的驾乘体验来满足自己与家人，更要有高智能化配置满足家庭出行需求。

在这方面，全新速腾采用了12英寸悬浮屏，拥有1720×860的超高分辨率。全新的车联网系统，搭载了CNS3.0第三代信息娱乐系统，整个操控界面进行重新设计，更加简洁、美观。并且该系统还支持语音控制、在线导航、车内Wi-Fi、手机互联，地图双屏显示、手势控制等，基本满足日常使用。在操作车机时，虽说画质清晰，功能较为齐全，但内容过于单调，有种操纵黑莓手机的感觉，还需丰富界面内容。

舒适性上，速腾的座椅采用仿皮包裹易于后期打理，菱形格配打孔的设计看着非常显高级，在夏天时能起到排汗的作用。乘坐时座椅填充物偏硬，虽能为身体提供较好支撑但失去了一定的舒适性。全车还带有多个Type-C接口、10色氛围灯、手机无线充电以及空气净化系统还是比较与时俱进的。

本田思域的车内采用了9英寸悬浮式中控屏，屏幕虽小但显示清晰度较高，车机系统更先进。首次搭载的Honda Connect3.0智导互联系统可实现高智能、多场景、人性化的交换体验，可实现多地方言语音对话、语音车辆系统调节、高德地图导航、远程控制、车家互联、车机语音购物、数字钥匙、OTA在线升级等智能化服务。

在乘坐本田思域时，该车的座椅厚实、柔软，属于传统的日式大沙发风格。翻毛皮与皮革的拼接搭配，不仅提升了座椅的运动属性还更容易后期养护。在激烈驾驶中，座椅不仅提供了很好的支撑，翻毛皮的大摩擦力特性也让身体在激烈驾驶中保持好的姿态。除此之外，该车还配有双区空调、前排无线充电、单色氛围灯、8喇叭音响等，看着比较时髦，对于年轻消费者基本够用。

吉利银河L6在智能化上可谓遥遥领先，而且AI智能座舱可玩性极强。车内13.2英寸中控竖屏配备骁龙8155旗舰级芯片，如果说前两个车机一个是诺基亚、一个是黑莓，那吉利银河L6的车机就像是新款华为手机一样强大。其采用的银河N OS系统可支持同级唯一的全场景可见即可说控制，支持连续对话60秒、双音区识别，充分展现了车机的运算能力。在使用时，可以连续与车机进行对话，实行多个操作。，全液晶仪表的尺寸也来到了10.25英寸符合时代标准，行车所需要信息一目了然，信息切换也十分便捷。

另外，采用吉利地图导航，可在车机导航中显示红绿灯倒计时读秒提醒。丰富精彩的内容生态，支持音乐、视频、游戏、K歌等。高频场景全域可持续的OTA智能更新，支持娱乐、车身、底盘、动力方面的全车升级，比起前两款竞品中，一个支持简单车机系统升级和一个不支持升级相比，吉利银河L6优秀了好几代。

在乘坐体验上，吉利银河L6算是下足了功夫。不光采用了高级环保皮革包覆，首创双分区记忆海绵填充，获全球创意设计最有影响力的MUSE金奖的“棉花糖座椅”，让乘坐体感真的像是坐在棉花糖上，前排座椅还配有加热、主驾通风及记忆功能。并且为了进一步提高舒适、实用性，吉利银河L6还配备了智能香氛系统、感应关、解锁、6种车内情景模式、50w无线充电、256色氛围灯、手机蓝牙钥匙等配置。可谓集豪华、科技、运动于一身，表现领先同级车型。

6、安全对比：

在购车时车辆安全往往是消费者最为看重的，本以为售价在15万左右的A级车并不会有什么出众的表现，基本安全系统有就好。可谁能想到现在的市场那么内卷，都将自己的产品加入更多高智能化的安全配置。

其中，大众速腾搭载了大众的IQ. Drive智驾管家系统，让它可实现L2级别驾驶辅助功能。在测试过程中，该车可有效边辨别前方障碍物，做出预碰撞反应。并且智驾管家还可拥有识别交通标识、带全路况自动跟车的自适应巡航系统以及换道辅助系统。在测试时，安全功能启动反应迅速，辅助效果明显，在主动安全上配置不低。

在这方面，日系选手本田思域的智能化安全配置就要稍逊一筹了。其搭载的本田Honda SENSING 安全超感系统，并不能为车辆提供高阶驾驶辅助功能。但除此之外，本田思域的基础安全配置做得还是非常到位，10个安全气囊、主动巡航控制、预碰撞警示、车道保持辅助、车道偏移抑制与预警、交通标识智能识别、盲区监测等系统也可有效降低事故概率，算是同级中上水平了。

令人没想到的是，吉利银河L6在安全方面却来了个“王炸”。该车在全球领先的e-CMA架构原生安全基础上，装备了众多同级领先的主、被动安全配置，可对车内成员进行全方位保护。除独有在碰撞时减少前舱冲击力的双传力通道泄力路径结构、防止发生碰撞时车身形变的一体式热成型硼钢门环与1500MPa超高强度硬核车身、提高后排乘员舱防护的后排座椅V型梁等被动安全措施外，吉利银河L6同样支持L2级智能辅助驾驶。

该车拥有智能领航、自动紧急制动、车道偏离预警、车道保持、道路标识提醒、智能远近光灯等多个安全辅助功能。此外，在测试时，我们还发现吉利银河L6装备了跨级的360°高清全景影像系统，而两辆竞品仅提供后摄像。由于混动车的身份，其电池采用了神盾电池安全系统，经过4项超国标水平的试验，证明非常的安全可靠。

7、动力、操控对比：

在油价飞速上涨的今天，大部分购买15万左右家轿的用户群体在燃油经济性上还是非常在意的，这也驱使着大部分车企对自己的产品做出了自己的调整，那测试时它们的表现怎样呢？

根据顺序，我们首先测试的是德系的代表大众速腾，该车搭载了大众最新且主打燃油经济性的1.5T EVO2发动机，其最大输出功率为160马力，最大输出扭矩为250牛·米，搭配7速干式双离合变速箱。经过实测，该车的百公里加速为8.8秒，极速为每小时200公里，而油耗仅有5.77升/100km。

在绕桩环节，速腾的表现还算不错，有赖于德系车扎实的用料与出色的底盘调教，在紧急变道时车身姿态灵活、稳健，虽然稍有出现转向不足的情况，但在可控范围内，表现符合预期。可令人没想到的是身为德国车，带有双离合变速箱的大众速腾在提速时感觉的确慢了点。

接着出场的是定位运动趋向的本田思域，该车采用高功率1.5T四缸发动机，最大输出功率为182马力，最大输出扭矩为240牛·米，搭配的是CVT无级变速箱。经过实测，该车的百公里加速成绩为7.5秒，极速同样为每小时200公里，油耗为6.28升/100km。

在绕桩环节，突出运动的思域有不俗的表现，在急速变道时思域的车身很轻盈、灵活，转向清晰明确，可用指哪打哪来形容。在急加速时，该车的油门响应灵敏、迅速，让它更具驾驶乐趣。

最后我们将测试今天的重头戏，采用混动系统的吉利银河L6。该车搭载了全新一代雷神电混8848动力系统与1.5TD雷神混动发动机和3挡变频DHT Pro的黄金组合，使其最大综合输出功率达到惊人的390马力，最大输出扭矩为535牛·米。实测百公里加速成绩为惊人的6.3秒，极速突破每小时247公里，馈电油耗仅3.6升/100km，小于厂家官方数据，表现优秀。并且吉利银河L6还提供了4种驾驶模式选择，使车辆在不同环境下有最佳表现。

在绕桩环节，由于出自吉利领先的e-CMA架构，整车在急变速时底盘紧致，操控灵活。后悬多连杆后独立悬架加上较重的车身质量和低重心，让它的车身姿态非常的稳健，保证了四个车轮的有效抓地，使车辆拥有更好的动态表现。另外，吉利银河L6还配有大规格制动钳、高性能ITT陶瓷刹车片以及ONE-BOX 电子制动系统，在刹车时整体反馈更为线性，说停就停的表现让驾驶者更有信心。整体驾驶感受给人一种驾驶高级性能车的感觉。

结论：