国产纯电超跑昊铂SSR售价128.6万-168.6万元
作为昊铂的首款车型,纯电豪华超级跑车昊铂SSR集无与伦比的驾控体验、引领潮流的科技美学于一身,致力于为塔尖精英带来全所未有的驾驭体验。此次上市的昊铂SSR包括常规版、Sprint极速版、Ultimate赛道版共三款车型。除了享受极限性能,首任购车用户还将获得昊铂精英驾驶培训营、全球汽车赛事体验等权益。
昊铂SSR可以瞬间输出12000N•m轮上峰值扭矩达,最大功率1225匹,从而让突破性能壁垒的1.9s百公里加速成为可能。同时,昊铂SSR的AI智能牵引系统对轨迹的精准控制,让车主“只要有驾照,就能上赛道”。
该车装备了全球先创双驱自感应蝶翼门,以及千万级超跑才拥有的100%碳纤维全覆盖车身。昊铂SSR的漆面,做到了在100倍的放大镜下毫无瑕疵,做到了10倍于钻石的打磨精度。昊铂SSR的“机能美学”座舱,更是奢侈地将碳纤维材料布局在方向盘、前内饰板,甚至是脚踏的位置,对于顶奢的追求无处不在。
该车诞生的昊铂超跑生产线,将现代科技与工匠精神完美融合,用1184项全新标准和“四个最”定义了中国首个超跑生产标准。
一是最专属,岛式智慧生产模式,资深工匠“专人专车”,带来了极致的装配精度。二是最精密,航空级精密焊装,让昊铂SSR实现全车身100%刚度一致,扭转刚度更是高达50475N.m,远超国外千万级超跑水平。三是最考究,6C4B数控喷涂技术,堪称“匠人+智能”的超凡精湛工艺,让漆面厚度高达250微米,漆面平整度光滑度超过法拉利。四是最严苛,双层标定极限质检,零缺陷、零疑点,不完美就报废。
昊铂SSR 1.9秒的百公里加速,对动力系统、底盘系统、电子电气架构等提出了极致的要求。高性能的夸克电驱带来最大功率1225匹、最大扭矩12000扭米,但如此极限的设计数据,国内甚至都没有独立台架能完成测试需求及验证。昊铂首创将商用车台架与乘用车台架进行整合,以超1万余次赛道极限工况以及30万公里激烈驾驶工况定义测试标准,搭建了世界级专属试验台架,最终支撑昊铂SSR成功实现超高性能电驱研制的技术突破。
昊铂研发团队和C919大飞机团队,为了摸索热熔胎的配方,上赛道捡各个国际大牌轮胎的橡胶块,拿回来在400倍的放大镜下一遍遍的进行成分分析。昊铂不仅创造了100多项专利,包括夸克电驱、弹匣电池、全铝纯电专属平台、星灵电子电气架构等世界领先技术。同时,制定了首个中国超跑验证体系,并为行业培养了一批顶尖人才。
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