领克03++终于上市了!

骐邦资讯 2023-11-04 骐邦 61269

中国人自己的高性能燃油车!

新车推出了2款车型

分别是03+ Racing版

2.0TD T6 EVO-8AT AWD

和03+ TCR版

2.0TD T6 EVO-8AT FWD

售价分别为:

285,800元与420,300元

两款车型均搭载了

Drive-E 2.0TD T6 EVO

机械+涡轮双增压发动机

最大功率257kW

峰值扭矩450N·m

并匹配全新开发的8AT竞速变速箱

03+ Racing版本

搭载了博格华纳四驱系统

百公里加速仅4.89s

而03+ TCR版本

则配备FWD赛道级前驱

以及E-LSD竞速限滑差速器

谁说的前驱性能车

没有LSD狗都不开?

领克03+ Racing版的外观

用激进已经不足以形容

宽体竞技式车身套件

三段式可调碳纤维尾翼

轻量化碳纤维组件

双边双出式尾排

19英寸熏黑锻造轮毂

均由WTCR世界冠军团队

Cyan Racing Lynk&Co Aerokit联合研发

十段可调的Bilstein减震器

Akebono制动套件

包含前四活塞固定运动卡钳

以及划线刹车盘

Alcantara内饰套件

米其林PS4S高性能轮胎

足以匹配它凶悍的外观

领克03+ TCR版

由世界冠军车手

WTCR冠军团队联合研发调校

领克03++终于上市了!

并通过国际级赛道+MEC

巨量测试数据

突破赛道性能边界

以此致敬WTCR房车顶级赛事3年5冠

是一款为赛道而生的中国高性能车

领克03+ TCR版

同样拥有350Ps的最大马力

以及450N·m的峰值扭矩

搭配上赛车组件

使其整车散热性能提升60%

格栅撞风面积提升1倍

变速箱散热性能提升100%

并进一步优化制动系统散热

“Cyan Racing Lynk&Co Aerokit Pro”

为车辆提供高效空气动力学性能

梳理车身周围气流

形成极强的下压力

显著提升车辆抓地力和稳定性

整车最大行驶净下压力达到184kg

FIA认证的超轻赛车桶椅

三段可调鹅颈式碳纤维尾翼

轻量化碳纤维组件

19英寸Cyan Racing定制锻造轮毂等

为整辆车有效减重150kg

也许你会问

领克总和高性能的03较什么劲?

已经出了多少个版本了?

其实不是领克需要

而是我们中国的汽车爱好者需要

我们需要自己的高性能燃油车