极越01上市24.99万元起 城区NOA开箱即用

“不要让你的下一辆车成为上一代产品。”10月27日，在极越01上市发布会中，集度汽车 CEO 夏一平放言，作为全球首款AI 汽车机器人，极越01拥有“自然交流、自由移动、自我成长”三种能力，新车具有“智舱，一说就懂；智驾，一用顺手；设计，一见钟情；“操控，一开上瘾；安全，一应俱全”五大特性。

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极越01共推出极越01 Max和极越01 Max Performance两款配置车型，售价为24.99万-33.99万元，即刻下定可享最高价值70,000元权益优惠。

智舱方面，搭载高通第4代骁龙汽车数字座舱平台8295芯片，并首次完全启用双NPU，算力60TOPS是当下主流芯片算力的8倍左右。

座舱采用35.6英寸6K超清一体屏设计，支持沉浸式3D视觉HMI效果，支持拖拽、缩放、三指操作等交互，主打语音交流。其中，智能AI伙伴SIMO几乎能实现整车所有功能控制，全域全离线语音在弱网甚至断网的环境下，依然能实现极速交互。此外，文心一言大模型“上车”，让极越01拥有了逻辑推理、策略规划和内容生成等诸多能力，如能解奥数题，助力“自然交流”再进阶。 

智驾方面，极越01采用纯视觉感知方案，也是百度Apollo高阶智驾全赋能的车型，城区NOA开箱即用。值得一提的是，百度Apollo的L4级自动驾驶安全测试里程已超过7000万公里。

感知层面，极越01采用双NVIDIA DRIVE Orin芯片，AI算力508 TOPS，纯视觉感知架构拥有11个高清摄像头、12个超声波雷达、5个毫米波雷达总计28个智驾传感器。目前，极越01全系取消了激光雷达，取而代之的是OCC占用网络（Occupancy Network）技术，可以说，“BEV+Transformer+OCC”的技术路线代表着国内高阶智驾的绝对领先水平。

极越01高阶智驾命名“ROBO Drive Max”，功能包括点到点领航辅助PPA、代客泊车AVP和ROBO Drive等。此外，极越01还支持车外语音控车、泊车，代客泊车AVP还可以支持最远2公里的距离的自动泊车。目前，智驾支持980元/月按期订阅，或49,900元一次性随车买断（限时买断19,900元），“开箱即用”已经在上海、深圳、杭州开启，计划 2024 年全国超 200 个城市可用 PPA。

设计方面，基于“机器人化、未来主义、共情”三个关键词，极越01取消了绝大部分物理操控按键，拥有“全球首款语音可控无把手电动感应门”，配备可升降尾翼，整车风阻系数低至0.249。

极越01车身长为4853mm、宽1990mm，轴距3000mm，后排座椅放倒空间达2161L，可放冲浪板，空间媲美双人房。配色围绕星系宇宙的命名逻辑，车身拥有“星河紫、星辉橙、星晨白、星云黑、星宇灰”五种颜色，内饰提供“宇环黑、宇烁白、宇幻紫”三种配色。

操控方面，双电机版零百加速3.8秒，最大功率400kW，100kWh动力电池CLTC续航里程达660km。极越01采用前全铝双叉臂、后全铝多连杆悬架，配有CDC实时阻尼可调减振器、布雷博高性能运动卡钳。全系标配19英寸/21英寸空气动力学轮毂，可选配21英寸高性能运动轮毂。单电机版71.4kWh电池续航550km、100kWh电池续航720km。

安全方面，基于吉利SEA浩瀚架构，极越01采用汽车机器人铠甲车身结构，其车身扭转刚度接近40000N·m/Deg，高于行业标准。专为电池包安全打造的铠甲防护系统，采用航空级7系高延伸率和高抗拉强度铝型材，可以更好地防止挤压变形。全车配备6气囊，副驾应用自主研发的飞跃式安全气囊方案，克服35.6英寸大屏和风挡间狭小间隙带来的挑战。无把手电动感应门均配备了毫米波雷达，并装备了独立供电系统，在碰撞后15秒车窗自动下降，车内门板保留了机械拉手以备应急解锁。此外，独特的信息安全体系，采用端到端加密技术，除用户外的其他任何人（包括极越）都无法访问加密数据，确保用户个人数据保护和隐私安全。

极越01上市后随即开启交付。目前，极越已经在20多个城市开设40多家线下品牌体验中心，直营售后门店超过30家，授权售后门店超过40家，计划到年底售后服务网络将覆盖120多个城市。充电网络方面，极越已经接入30多万个直流充电桩，预计今年底将在9个核心城市建成超过100个极越品牌快充站。