广州车展|广汽集团2026年实现全固态电池装车,ERA氢电概念车全球首发
21世纪经济报道记者宋豆豆广州报道
正在举行的2023广州展上,广集团表示,自主品牌“冲刺百万销量、实现全面盈利”指日可待,同时宣布将于2026年实现全固态电池装搭载。
广集团总经理冯兴亚透露,广集团将固态电池、无钴电池、低钴电池、钠离子电池等列入关键技术攻关。其中,固态电池已经取得突破性进展,在电芯能量密度达到400Wh/Kg时,能够满足电池在极端环境下的安全性与可靠性要求,计划在2026年实现装搭载。
此外,广集团全球首发ERA智净旗舰氢电概念,基于广多能源平台架构打造,搭载氢能燃料电池和前后轴分布式电机,马力达540匹,续航超800公里,排放为零。
同时,广旗下传祺、埃安、昊铂、广本田、广丰田五大整品牌在此次展上均有新亮相或上市。插混MPV传祺E8正式发售,官方指导价20.98万元-22.98万元;展前夕上市的昊铂HT订单已突破3万辆;广本田纯电品牌e:NP第二款型e:NP2极湃2首次实亮相,将于明年上半年上市;广丰田发布新能源品牌铂智,其首款产品铂智4X上市,共推出四个版本,售价17.98万元-23.88万元起,同时第九代凯美瑞迎来首发亮相。
值得一提的是,今年以来广集团自主品牌广传祺和广埃安销量持续增长,带动着毛利率的提升。数据显示,广集团前三季度毛利率为5.12%,同比提升0.58%;第三季度毛利率为8.17%,同比提升3.53个百分点。
最新数据显示,今年1-10月,广传祺累计销量超33万辆,同比增长11.8%;同期广埃安累计销售39.2万台,同比增长85%,已完成年度销售目标(保50万辆冲60万辆)的78.4%。
广埃安内部人士告诉21世纪经济报道记者,广埃安内部的产能和发均为AIONSMAX、AIONYPlus潮野版、昊铂HT等全新型进行了打切调整,10月份主动调整了发数。面对年底销售高峰,新型增量已做好充分准备,广埃安50万辆的年度目标已基本锁定。
冯兴亚此前在半年报业绩沟通会上表示:“得益于广埃安持续增长以及广传祺加速向新能源科技企业的转型,广集团的盈利结构不断优化,从过去非常依赖于合品牌,到现在自主品牌的收益开始发挥作用。以合企业起的广集团,自主品牌正逐步成为新主导,这是十多年来坚持自主研发、自主创新的结果。”
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