8.88万！星光上市即卷王

骐邦资讯 2023-12-13 骐邦 55709

面对10.98万的帝豪L HiP、8.99万的启源A05、刚降完价仅8.98万的秦PLUS，星光直接卷到极致——纯电续航里程70km的标准版售价仅8.88万元，纯电续航150km的进阶版也仅售10.58万元。

今日十点，五菱公布星光的预售订单超9000台，超3000位车主已抢先提车。

都说星光明明是B级车的尺寸，却硬说自己A级车，是在降维打击，实际上星光并不是第一个这么做的，也不会是最后一个。

如今新能源市场竞争的残酷程度，每一个车企都深谙其道。上市不足一个月的荣威D7，面临着比亚迪12月新优惠，被迫加入新一轮的价格战，官方直降1.5万元，荣威D7 DMH限时权益价10.98万元起。

同样宣传自己B级车体验、A级车价格的荣威D7，可以说是被迫加入的受害者，价格战下其实没有哪个企业是受益者。

那消费者就完全获益吗？在“降本增效”的压力下，一款车的售价高不一定代表用料好，但是售价低一定代表着用料不会那么好，中低端车型追求的从来不是完美而是极致性价比。

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