15万元即可带回家?传祺E8开启交付:6种座椅布局真会玩
在12月9日的传祺新能源之夜暨E8交付派对中,《车壹圈》与全国观众一起感受了广汽传祺全新智电舒享大平层——传祺E8的魅力。新车的外观、内饰与动力都充满亮点,还支持6种座椅模式,20.98-22.98万元的售价更是卷破了天际。
但这还没完,官方还为用户们准备满爱首选计划,其中三电部分的6万元车款可“边享边付”。这个政策甚至能将传祺E8的购车门槛拉入15万元级,竞争力再一次提升。新车还有哪些亮点呢?让我们先睹为快吧!
外形兼具时尚与科技
传祺E8的外观设计独特且引人注目。其前脸部分采用了新颖的大尺寸格栅设计,搭配犀利的前大灯,彰显出强烈的现代感和科技感。车身线条流畅,给人一种优雅而动感的视觉感受。尾部设计则显得饱满而有力,独特的尾灯造型与前大灯相呼应,使整车看起来更加和谐统一。
从车侧看,超4920mm的车长赋予了它比同级车型更强的气场,双侧电滑门的设计也使车侧更加简洁高级。1760mm的车高则比同级车型高出“半头”,更高大的体格除了提供更充足的头部空间外,也使其具备了越级的气场。
6种座椅布局随意切换
打开车门,映入眼帘的是豪华且舒适的内饰。传祺E8的内饰设计采用了高品质材料,触感细腻,视觉效果出色。智能驾驶方面,传祺E8配备了广汽ADiGO PILOT超感智能驾驶系统,能够实现L2级的智能驾驶辅助。该车可实现FCW前方碰撞预警辅助、TJA交通拥堵辅助、AEB-P行人识别及保护等10项驾驶辅助功能,还配备了540°高清全景影像,已经达到目前同车型智驾第一梯队水准。
但要论传祺E8车内最大的亮点,6种座布局当仁不让。传祺E8具有同级唯一的二排双侧超级零重力座椅+双长滑轨,通过调整座椅数量和摆放方式,可实现“七座模式”、“大四座模式”、“一键零重力模式”、“太空躺模式”、“躺睡模式”和“观景茶座模式”等6种座椅布局模式,完美适配几乎所有家庭出行场景。
i-GTEC三电技术高效且强劲
在动力方面,传祺E8搭载的高性能夸克电驱,这套系统采用了传祺首创的行星齿轮式串并联两档DHT,匹配2.0L发动机和一台134kW/300N·m的电机组组成了全新的插混系统,可实现多档、多模驱动和大扭矩输出,使其WLTC混动最高传动效率达到了97.5%。
同时,传祺E8还采用名声在外的弹匣电池,可承受23吨重物挤压,在钢针针刺下可不起火、不爆炸,实现热失效24小时无明火。除了可靠性高外,传祺E8还能提供150km纯电续航和1200km综合续航,以及3.3kW车对负载放电和5.5kW车对车放电,进一步增强了实用性。
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