没有多少惊喜,全新保时捷Macan EV纯电动版内饰官图发布
具体到细节方面,一眼看上去就是全新Panamera或者是新款Cayenne的风格,中央扁平的嵌入式中控屏幕配悬浮式弧面液晶仪表盘及副驾驶侧额外的娱乐屏组成三屏联动系统,科技感较老款燃油版当然有着大幅度的提升。同时还配备了HUD抬头显示,投射面积可超过87英寸,且是复杂的AR现实增强功能,可以与车辆和路况进行丰富的互动,进一步增强了科技的属性。
除此之外则依旧是平直的中控台面,并保留了悬浮的圆形钟表,方向盘也依旧是偏向运动的造型,没有过多的向新能源化妥协。扶手箱前端区当然也是熟悉的杯架,手机无线充电面板等元素,高耸的控制区有着精致的小齿轮旋钮和拨杆式,细节换挡机构当然变成了位于方向盘右侧的特殊拨杆式布局,门板处加入了层次感丰富的细节装饰,不过似乎也并不是特别强调豪华感,随处可见的气氛灯带和简洁的穿插体现了运动的风格当然打孔皮革一体运动座椅,红色缝线等细节也不会缺席,让整车的气氛形成统一。
在外观方面,虽然没有发布官图,但由于低伪装测试谍照的发布其实也没有任何悬念,前脸部分采用了全新的设计理念,原本大灯组的位置被改成了尺寸巨大的日行灯远近光灯隐藏于雾灯区域两侧,这应该是大众集团第1款分体式大灯车型。前保险杠部分加入了夸张的镂空装饰,运动感一点都不逊于大排量燃油车。在车身侧面,新车则有着独特的溜背轿跑式线条,车顶过渡略带圆润,D柱短粗形成特殊的效果,大尺寸的轮毂,无框车门等细节也不会缺席,但没有采用隐藏式车门把手,显示了大众自己的坚持。
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