超过5.1m的中大型SUV，日产探陆开启预售

SUV新闻 2024-01-20 骐邦 60737

听到探陆这个名字，或许不少朋友都会以为这是一款全新车型，但它的前身其实是大名鼎鼎的Pathfinder，第一代车型早在1985就已面世，时至今日，累计销量已经超过了200万台，而我们现在的探陆已经是它的第五代车型了。

对探陆车型历史感兴趣的朋友可以自行研究一下，我们今天的主要目的还是来聊聊看这辆被迫预售的探陆有些什么亮点。

探陆最大的亮点，在我看来是尺寸足够的大，其长宽高分别达到了5130*1981*1767mm，轴距则是来到了2900mm，定位于中大型SUV，这样的体型所带来的压迫感是非常强烈的，空间表现那自然也不用多聊了，毕竟下限就摆在那里，而且它所采用的是支持灵活放倒的2+2+2六座布局，加上日产大沙发所带来的出色舒适性，对于大家庭来说确实不失为一个很大的诱惑。

当然，尺寸越大对于发动机的动力要求也越高，那探陆是搭载上了2.0T涡轮增压发动机+9AT组成的动力系统，最大功率可达185kW，峰值扭矩可达376N·m，并且同样是提供了四驱车型可选，在WLTC工况下，百公里综合油耗为8.65L，四驱为8.96L和8.99L。这样一套下来用作家用的话还是挺合适的，但整体的调校肯定也是优先家用和舒适性，所以驾驶乐趣，越野什么的就不要想了，但有一说一，这个价位有这样的尺寸和动力确实已经做到了及格线以上了。

相比起现在新能源车型的天马行空，探陆的设计会更倾向于传统和沉稳，但气场呢还是很给力的，尤其是前脸和大灯形成贯穿式的大格栅，看起来很有视觉冲击力。而且它内饰也没有我们刻板印象里的这么平庸，这几年的合资品牌，在新能源车的冲击下也在做出积极改变，探陆同样如此，全系标配上了双12.3英寸的联屏设计，并且内部也匹配上了如爱奇艺、酷狗音乐等主流的本土娱乐应用，满足基本的交互和娱乐需求完全没啥问题的。

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