2019 款宝马 5 系 525Li 豪华套装,24.98 万
欢迎各位朋友,今天跟大家聊一款比较热门的豪华品牌中大型轿车——宝马5系(图片|配置|询价),当然了,今天我们不聊新车,而是要为大家带来一台二手宝马5系。好了,我们言归正传,下面让我们一起来看看这台车的整体车况吧!
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先来看基础信息,该车具体版本为2019款 改款 525Li 豪华套装,定位中大型轿车,车身颜色为白色,2019年10月首次上牌,至今表显里程6.80万公里,河南洛阳牌照,有过1次过户记录。新车指导价42.69万,而如今二手车报价24.98万,相比之下,比新车便宜了17万多。
在聊这款车的时候,我们也要看一下它目前在二手车市场的行情如何。当前,这款车型的二手车市场价格大约在23万至27万左右。至于最终花落谁家,那就看买家对车辆的要求以及卖家车况的真实情况了。这里提醒一下,相同车型的售价并不能准确反映车辆的状况,每辆车的使用历史和维护状态都有所不同,这些都会对其价值产生重大影响。
接下来,我们一起看看这台车的具体配置如何,看看能不能满足您的日常家用需求。这台车的配置还是不错的,像无钥匙启动、电动后尾门、定速巡航、倒车影像、自动驻车、上坡辅助等功能都有配备。尤其是无钥匙启动和电动后尾门这两项配置,我觉得放在今天也依然很实用。无钥匙启动可以让驾驶员在走近车辆时自动解锁车门,在进入车内后无需插入钥匙即可发动引擎,极大提升了使用的便利性和科技感。同时,电动后尾门通过按键或遥控器就能轻松开启和关闭后备箱门,方便装卸物品,尤其对于力气小或者行动不便的人群来说非常贴心。
除了以上的配置,这辆车在安全方面也做得不错,配备了主动刹车系统和疲劳驾驶提醒,其中主动刹车系统可以探测前方的行人或车辆,并在驾驶员未能及时作出反应的情况下自动刹车,防止碰撞发生或减轻伤害程度。而疲劳驾驶提醒则可以通过监测驾驶员的操作习惯和行车方式,当系统判断驾驶员可能处于疲劳状态时发出警告,提高长途驾驶的安全性。
动力部分,该车搭载了一台2.0T发动机,最大功率135kW,峰值扭矩290牛米,匹配8AT变速箱,NEDC综合油耗为6.6L/百公里,驱动形式为后驱。悬挂部分,采用前双叉臂式+后多连杆式独立悬挂组合,保证了良好的操控稳定性与乘坐舒适度。
在用车成本方面,根据我们估算,这辆车年均综合用车成本大概在每年1.4万元左右。这项支出是买车之后不可避免的日常开销,具体的金额会根据车主的使用强度和保养标准有所不同。
文中用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据均来源于懂车帝数据库,仅作参考,车况信息需结合车辆实际情况综合考量。如果对这款车感兴趣的朋友,可以去实地看看实车,感受一下。
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