中型车/DM5.0/后四连杆,上市首月销量1.8万,秦L DM-i值得买吗?
比亚迪秦L DM-i(图片|配置|询价)上市的首月销量便突破了1.8万台。比亚迪秦L DM-i一共是推出了5款配置车型,官方指导价为9.98万元-13.98万元。很多人就比较关心的是,除了它的油耗表现之外,它的配置、舒适以及空间感表现怎么样,今天我们一起来分析一下。
外观方面,比亚迪秦L DM-i是采用了家族式的设计风格,前脸是配备了大尺寸的进气格栅,内部加入了点阵式的镀铬饰条进行装饰,大灯采用的狭长犀利的造型,并且使用了黑色的饰条进行连接,视觉冲击力还是非常强的。
秦L DM-i 最低售价:9.98万起 图片 参数配置 询底价 懂车分3.82 懂车实测空间·性能等 车友圈7.7万 车友热议 二手车9.80万起 | 1 辆它的下包围采用的是三段式的造型,两侧配备了犀利的导流槽,中间的进气口比较扁平,运动感也做得很到位。
从侧面来看,比亚迪秦L DM-i的车身是配备了硬朗犀利的双腰线设计,勾勒出了很强的肌肉感和力量感。另外,它还配备了溜背式的车顶造型,搭配上低趴的身姿,体现出了不错的运动感。
它的尾部采用的是“小鸭尾”的造型,尾灯采用的是贯穿式的造型,内部加入了中国结的设计元素,点亮后具有很高的辨识度。它的下包围则是配备了熏黑的扩散器来提升车子的运动感气息。
秦L DM-i 最低售价:9.98万起 图片 参数配置 询底价 懂车分3.82 懂车实测空间·性能等 车友圈7.7万 车友热议 二手车9.80万起 | 1 辆比亚迪秦L DM-i的定位为中型轿车,它的车身尺寸为4830*1900*1495mm,轴距为2790mm,从数据上来看,它的轴距是勉强达到了中型车的标准,车内的空间日常出行是足够的。
内饰方面,比亚迪秦L DM-i的内饰采用了简约的设计风格,车内是配备了内嵌式全液晶仪表盘、悬浮式的中控屏和三辐式的多功能方向盘,还配备了电子挡杆,科技感是做得比较到位的,不过这个中控台的玻璃面板设计可能不太好,一个是容易反光晃眼睛,一个是容易沾指纹和灰尘,影响美观。
动力方面,比亚迪秦L DM-i是搭载了比亚迪第五代DM技术,搭载了1.5L发动机+电动机组成的插混系统,发动机的最大功率为74kW,电动机则是提供了最大功率分别为120kW和160kW的选择。续航方面,新车是提供了容量分别为10.08kWh和15.87kWh的电池组选择,对应的CLTC纯电续航里程分别为80公里和120公里,NEDC馈电下的百公里油耗为2.9L。
底盘方面,比亚迪秦L DM-i采用的是前麦弗逊式,后四连杆式独立悬架。
从试驾体验来说,换了后四连杆悬架后,它的底盘操控是更加出色的,但是舒适性还有待提升,过一些坑洼的路段的滤震效果比较一般。它的动力表现就很充沛,起步很迅猛,超车提速也很快。大家最关心的就是油耗表现,试驾下来,在非高速道路驾驶,实际百公里油耗在3L左右,比较官方标的要高一点点,高速上驾驶的话,实际百公里油耗也不到4L,表现还是很出色的。
结语:比亚迪秦L DM-i整体的表现是可圈可点的,虽然很多人会觉得它的油耗太假了,但实测差距不算大,而且它也不是给你一个大油箱来达到了2000+公里的续航,而是将油耗控制得更低,这点还是很不错的。
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