多家车企质疑懂车帝冬测！吉利总裁：我也不认同
快科技12月11日消息，近日，懂帝冬测活动正在举办当中，但在冬季纯电续航达成率成绩发布以后，引起多企不满，并且质疑懂帝的测试标准不够规范、科学严谨。
吉利副总裁杨学良今日也发文称，懂帝冬测的混动型纯电续航达成率这项测评结果，他也是不认同的。
按照懂帝事先公布的测评规则，辆出发前要对所有辆进行相同时间的整备，并记录所有辆出发前的实际电量，但实际操作并非如此。
根据我们后台调取的数据显示，吉利银河L6在测试前的整备过程中，辆原地怠速70分钟，期间4次打开门，最长两次开门时长均超过10分钟；
领克08在测试前原地怠速71分钟，期间门打开了6次，最长一次开门时间6分39秒，这些操作极大增加了空调能耗
