如何实现安全平权？解读理想L8车身被动安全
【 】4月底，中保研公布了最新一批车型碰撞测试成绩，其中L8的表现相当突出，除了耐撞性与维修经济性得到了M（一般）外，车内乘员安全、车外行人安全以及车辆辅助安全均得到了G（优秀）的评级，尤其是乘员侧25%偏置碰撞测试（选做）中也拿到了G的评级。（|）究竟在的设计以及用料方面，到底有哪些过人之处？带着这些疑问，我参加了“安全日”活动，或许能找到答案。
活动现场，理想汽车研发副汤靖的一句话让我印象深刻，“我们用更高的安全标准打造了理想堡垒安全车身，也将其应用在全系每一辆车型上，真正实现安全技术平权，让每个用户家庭、车上每个位置的家庭成员都享受到360°的全方位守护。”
按笔者理