互联网造车时代有“蔚小理”，纯电普及时代有“雷元Y”

作为中国互联网造车新势力的代表，“蔚小理”在新能源汽车市场的爆发初期，以超过传统车企的速度引领了整个行业，月销量也轻松突破了万辆，同时也成为了国内自主品牌中价格最高的品牌之三。然而，对于很多消费者来说，30-40万的均价仍然有些高昂，他们更多的还是选择那些价格更为亲民、油电同价的13万级左右的纯电动SUV车型，其中雷元Y--风行雷霆、元PLUS和AION Y则成为了消费者最佳的选择之一，接下来通过对比梳理，看看谁才是纯电普及时代的纯电新宠儿。

首选要好看，眼缘很重要

尽管消费者对外观造型“美与丑”的评价很主观，但漂亮的车确实能带来愉悦感。因此，在这方面，三款车型也展现出各自的独特魅力。

风行雷霆机甲风造型充满未来科技感，其锋动力学设计理念体现在流畅有力的线条上，带来强烈的运动感。无边界的前格栅和前大灯采用分体式设计，展现出新能源科技的前沿潮流，是追求个性的年轻消费者的理想选择。

元PLUS的外观采用了龙颜美学设计造型，融合了电动化和运动化风格。它的溜背低趴造型和犀利挺拔的线条，创造了独具风格的潮跑感。不过，该车的外观设计语言传承了家族式的特点，可能会给人一种审美疲劳的感觉。

AION Y的整体造型追求潮流和简约，配有天使之翼式的大灯前脸，与城市街头景观相得益彰。新款车型的前保险杠被打磨得更加圆润，看起来比较小巧，适合女性驾驶员使用。

风行雷霆内饰更显精致，AION Y娱乐配置更能丰富娱乐需求

风行雷霆采用豪华品牌常用的双联屏设计，液晶仪表和中控液晶屏均为10.25英寸，内饰采用大量软性环保材质包覆。车机系统采用腾讯HMI2.0交互系统，集成腾讯地图、微信、爱趣听等常用APP。此外，FutureLink4.0车联网和智能语音交互功能出色，用户只需通过语音，即可实现美食搜索、听歌、听书等大部分日常操作。这些特性让风行雷霆的内饰变得更为现代化和人性化。

元PLUS内饰上采用了运动健身元素，智能网联科技配置方面配备了DiLink4.0智能网联车载系统、当前主流语音指令、手机互联、APP应用下载、车联网等功能，都能够满足用户日常的交互与服务需求。

AION Y中控台线条非常平直，整体看起来给人的感觉就是舒服。智联科技配置方面，AION Y配备有4G车机网络、全液晶仪表盘、配备了14.6寸触控式液晶屏。该车的车联网、驾驶模式选择、遥控钥匙、支持CarLife等配置，表现基本能令人满意。

电池性能篇：平分秋色，风行雷霆续航能力更持久

纯电动SUV的驾驶体验与其动力和续航表现息息相关。风行雷霆的最大功率可达150kW，峰值扭矩高达340N·m，电机效率高达98%。这不仅意味着强大的动力输出，也证明了其优异的能源利用效率。与元PLUS和AION Y相比，它们的峰值扭矩分别只有310N·m和225N·m，这进一步突显了风行雷霆在驾驶性能上的优势。凭借这种强大的动力配置，驾驶者无论是在城市起步加速还是在高速公路超车，都能轻松应对。

在电动汽车的续航性能方面，风行雷霆提供了两个版本，分别为430km和630km。相比之下，元PLUS的最大续航为510km，AION Y则为610km。风行雷霆在这种续航性能下，无论是日常通勤还是偶尔的远程旅行，都能够胜任。

在电池技术方面，“雷元Y”品牌的电动汽车都拥有各自的亮点。元PLUS采用了磷酸铁锂刀片电池，能量为49.92kWh和60.48kWh。这种电池不仅具有高能量密度，而且安全性强，寿命长，还能有效提升续航能力。AION Y则配备了广汽埃安的弹匣电池，其能量密度达到76.8Wh/kg，百公里电耗为13.8kWh，显著增强了车辆的续航能力。

相较于前两者，风行雷霆展现出了续航与安全实力并驾齐驱的电池技术，其电池能量为57.8kWh和85.9kWh，全方位的四维超高防护盾技术确保了电池的安全性能。隔膜防火涂层技术覆盖每一颗电芯，采用的高稳定正极材料，配以高强度壳体上盖熔点达1200度，确保热失控蔓延时间超过5分钟。风行雷霆的高效电池管理系统与快速充电技术，不仅保证了优秀的续航能力，也大幅缩短了充电时间，提升了使用便利性。

油电同价，在某种程度上来说，就如同打开潘多拉的盒子一样。通过综合比较外观、智能化、电池技术等方面的对比，我们可以看出，每款车都有自己的优势特点，在纯电普及时代的表现突出、均衡，成为油电同价新能源车市的最好纯电SUV选择。