尺寸更大还有L2,几何E萤火虫会是比海鸥更好的选择?
近日10万以内的纯电代步车又迎来一款全新车型,它就是几何E的新款版本几何E萤火虫,相比老款它的配置提升了不少,门槛价格还降低了,售价区间为6.98万-8.98万元,到底它值不值得买呢?
在外观设计上,基本延续了几何E的整体造型,贯穿式LED日行灯带搭配LED大灯的组合,还能实现多种灯语的效果,辨识度还是非常不错的。
侧面是双色车身和当下流行的隐藏式门把手,下方标配了16英寸铝合金轮辋,整体看起来比较紧凑运动。
车尾是熏黑的分体式LED尾灯,还有高位刹车灯,并且更新了茉莉白、薄荷青、樱花粉三种配色,颜值还是很在线的,外观上其余就没有变化了。
尺寸方面,几何E萤火虫长宽高分别为4006/1765/1550毫米,轴距为2485毫米,在车身长度上对比海鸥占明显优势,并且新增了后排座椅整体放倒,后备厢空间最大可拓宽到1000升,所以在车内空间表现上在同级别里靠前。
这次车内的变换比外观大,搭载了目前主流的双10.25英寸屏幕,车机里的功能满足日常数字化的需求。
而且这次换装了怀挡式换挡机构和无感启动系统,可以说将20万级纯电车才有的配置下放到了10万以内,另外,几何E萤火虫还全系标配主驾6向调节、后视镜加热、抗菌多功能方向盘、CN95空调滤芯以及新风系统,拿出了很大的诚意。
当然最值得一提的是几何E萤火虫配备了L2级智能驾驶辅助系统,其中包括ACC自适应续航、自动紧急制动、车道偏离预警、智能远光等多种功能,这是同价位海鸥和缤果不具备的。
最后在动力和续航方面,几何E萤火虫搭配了液冷三合一电机,最大功率60千瓦,峰值扭矩130牛·米,比海鸥还要好一些。
续航表现上,几何E萤火虫提供了CLTC续航301公里和401公里两种选择,在快充模式下,从30%充至80%的补能时间为30分钟以内,此外它支持最大3.3千瓦外放电功能,满足户外露营需求。
总的来说,几何E萤火虫的配置和空间要比同级别车型更占优,大家会选择比亚迪海鸥还是五菱缤果还是几何E萤火虫呢?
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