疑似小米SU7配置信息曝光，将推出4款车型，主要差异在尺寸和动力

轻客之家 2024-03-29 骐邦 99472

3月28日，我们从网络中获取了疑似小米SU7(图片)车型的配置信息。据网上爆料，国内一款APP的“汽车询价”功能中，意外看到了该APP中显示了小米SU7的四个版本车型，分别为普通版、Pro版、Max版以及Founders Edition限量版，Founders Edition限量版隶属于高性能版本；四款车型的车身尺寸基本保持一致，普通版、Pro版两款低配车型的高度为1455mm，Max版、Founders Edition限量版两款高配车型的高度降低了15mm，为1440mm，车身更为低趴，也迎合了高性能的低趴造型状态。

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而且高配车型均标配了电吸门、空气悬架、抬头显示和主动降噪等配置，低配车型则没有配备。高低配车型的最大区别要属动力模式和电池容量了，普通版、Pro版两款低配车型采用了后驱单电机驱动形式，最大功率分别为220kW和275kW，峰值扭矩分别为400N·m和438N·m，匹配容量分别为73.6kWh和101kWh的电池组，CLTC续航里程分别为668km和900km，零百加速时间分别为5.28s和4.68s。

Max版、Founders Edition限量版两款高配车型则搭载了四驱双电机驱动形式，Max版最大功率和扭矩分别为495kW和838N·m，而Founders Edition限量版的最大输出功率经超过1000Ps，均匹配101kWh的电池组，从CLTC续航里程分别为800km和700km。

值得说的是，3月28日宁德时代宣布神行电池全能系列、麒麟电池全能系列正式亮相，并将于今天公布首发落地车型。宁德时代在官微还特别@了小米汽车，并表示今天是0328，我真的没有在暗示。但很多人都在猜测，两个系类电池将会首发搭载今晚上市的小米SU7。而曝光的小米SU7车型也确实显示匹配了宁德时代三元锂电池组。

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作为回顾，新车外观的设计汲取了大自然的设计灵感，整体定位C级高性能生态科技轿车；两侧的水滴形大灯组内配备了4透镜、12像素矩阵式ADB自适应灯源，下方设计了三角状的导流槽，配合保险杠位置黑色装饰件点缀的进气口，营造出了新车的年轻态运动感氛围。车身造型融入了空气动力学理念，翼子板处配备了侧后方高清摄像头，提供19/20英寸可选的五幅式轮辋造型。尾部顶端配备了可升降式电动尾翼，贯穿式的半环形尾灯组点亮后具有着相当高的辨识度，在保险杠位置加持了大面积的黑色扩散器，强化了年轻态张扬的一面。新车长宽高尺寸分别为4997x1963x1455（1440）mm，轴距为3000mm。

内饰方面的设计布局迎合了新能源的简洁风，采用三幅式方向盘，中控台配备了7.1英寸翻转式仪表盘和16.1英寸中控生态屏，主驾驶前方还拥有56英寸的AR-HUD抬头显示功能；集成了小米澎湃OS车机系统，匹配高通骁龙8295车规级芯片，凭借Xiaomi Hyper Connect跨端互联框架，打通了包括小米汽车在内的200多个品类，覆盖了用户95%以上的生活场景；支持CarPlay、AirPlay，同时后排支持iPad扩展，可控制空调、座椅和音乐等。