深蓝汽车副总杜长虹称固态电池落后丰田3-5年?
运营商财经网 李广艳/文
最新数据显示,9月深蓝汽车交付量达22709辆,同比增长30.74%,良好的销量成绩自然离不开良好的产品,本次运营商财经网将试图揭秘副总经理杜长虹的过往经历。
近年来,虽然杜长虹频频露出,但是目前在网上关于他的个人资料却很少。有文章称,杜长虹是个80后,从媒体公开的照片也能够看出他非常年轻。
相关资料显示,自2008年大学毕业之后,杜长虹就开始在长安体系内任职,服务于长安新能源,距离现在已经有16年,可见他是公司的一员老将。多年以来,杜长虹一直在新能源动力系统自主研发领域深耕,从中积累了丰富的工作经验。
能够看出,杜长虹是技术出身,而多年的工作积累也使他取得了一番成就,拥有很多专利。比如,早在2011年,杜长虹就以发明人的身份申请了专利,最近几年也时有他的专利申请信息见于网上资料中,可见他在汽车技术方面是颇有建树的。
公开资料显示,深蓝汽车科技有限公司成立于2018年,曾用名是重庆长安新能源汽车科技有限公司,在2023年4月份正式完成了企业名称变更。
据了解,杜长虹在2022年曾以重庆长安新能源汽车科技有限公司动力开发部副总经理的身份出现在大众面前,2023年之后,他的对外身份就变成了深蓝汽车动力开发副总经理。此外,如今杜长虹还担任着长安汽车先进电池研究院副总经理,依旧负责动力电池方面的业务。
作为电池技术更名的负责人,杜长虹经常在活动中谈及自己对动力电池发展的看法。比如,他近日在出席某论坛时曾公开表示:“尽管固态电池在新能源汽车领域被认为是未来的关键技术之一,但目前国内在这一领域的发展仍落后于丰田等国际巨头,技术差距大约在3至5年。”
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