二手宝马 5 系 2013 款 525Li 领先型,7.68 万值得买吗?
宝马5系(图片|配置|询价),一款有着悠久历史的豪华中大型轿车,在全球范围内享有极高的声誉。从1972年的第一代车型问世以来,它就以其卓越的设计和精湛工艺赢得了无数用户的青睐。今天我们就为您带来一款二手宝马5系——宝马5系 2013款 525Li 领先型。该车为白色外观,表显里程为14.10万公里。该车于2012年10月首次上牌,国IV排放标准,有3次过户记录,当前牌照所在地和车源所在地均为新乡。这款车型的新车指导价为46.48万,而现在的二手车报价仅为7.68万,相比新车便宜了38.28万。
宝马5系 最低售价:37.99万起 最高降价:6.00万 图片 参数配置 询底价 懂车分4.18 懂车实测空间·性能等 车友圈42万 车友热议 二手车1.58万起 | 6167 辆目前,这款车的二手车行情大致在7.10万至9.20万之间。在全国范围内,相同车型的销售价格存在较大的差异,这些变量主要由车辆的使用年限、行驶里程以及维护状况等因素所决定。同时,我们还整理了一份关于该车型在全国市场上的销售数据,您可以将它们与本文所述车辆的车况做一下对比。
在车辆使用成本方面,根据我们的估算,这辆车的年均综合用车成本大概在每年1.5万元左右。当然,这个费用会根据车主的使用习惯及环境的不同有所浮动。
在二手车领域,车况的好坏是决定价值的关键。为了方便您更直观地了解这款车的保有量和分布情况,我们做了统计和分析。
除了外观,内饰的整洁程度也是衡量车辆使用情况的重要指标。考虑到您可能会亲自查看这辆车,这里先给您展示一些车内实拍,让您有个初步印象。
在座椅磨损方面,一般情况下,8-10万km的车辆的前排座椅应该没有明显磨损。但是这辆车的实地考察结果显示,其前排座椅存在明显磨损。
除了座椅,换挡杆也经常被人们接触,因此它的损耗也可以反映出车辆的真实使用情况。一般的8-10万公里车辆换挡杆不应该有明显磨损,但这款车实地检测发现,换挡杆存在明显磨损。
为了让您对这款车的配置有一个清晰的认识,我们将它与同级竞争车型进行了比较,并为您准备了一些实景照片。
总的来说,选购二手车不仅要求买家具备辨识车况的眼力,还要有一份理智的预算计划。希望以上的知识分享能够帮到您!文中用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据均源自懂车帝数据库,仅供参考,车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。
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