波波测：哪吒L高速纯电续航测试，打折率85%！

轻客之家 2024-06-26 骐邦 97750

本期我们测试的车型是哪吒L 2024款310闪充红衣版，官方指导价15.99万元。这款车搭载40kWh的磷酸铁锂电池，官方宣称的CLTC纯电续航里程达到310公里。


充电的时候选择的是位于宁波欧一汽车广场的蔚来直流快充桩，每度电0.45元的价格真的是让人惊掉下巴，因为这个电哪怕是民用交流电，也要每度0.6元啊！价格虽香，但人家充到95%就断电，这一度让我们认为哪吒L在纯电模式下会少15km左右的续航，数据上会比较难看——鉴于官方宣称这款车的WLTC工况纯电续航里程是210公里，所以我们觉得，满电的话在高速上能跑190公里就算阿弥陀佛了。少了这5%的电，高速上能跑到180公里就算顶呱呱。


然而测下来的结果，却比我们最理想的猜测都要好很多。


跑到8%电量的时候，电池进入到低动力模式，仪表盘上出现橘红色的电池报警灯，随即发动机启动，车辆进入增程模式——由于发动机运转过于安静，我们只能通过燃油续航里程的减少来判断发动机是否介入。


最后结果就是，我们用87%的电量跑了230公里——这个里程是GPS记录里程，而非仪表盘显示里程。也就是说，如果当时我们是100%电量出发且跑到8%电量的话，算下来可以跑243公里；极限情况下若从100%电量跑到0%，应该可以跑264公里。这个数据除以官方宣称的310公里CLTC工况纯电续航里程，其高速纯电续航达成率居然超过85%！


这还没完，因为哪吒L官方宣称的WLTC工况纯电续航里程是210公里——众所周知，WLTC工况是最接近于实际驾驶环境的测试工况，而我们的测试工况则是高速工况，这是对于电动车能耗经济性来说最不友好的一种工况。尽管如此，无论是我们实打实跑出来的230公里，或是我们用等比法算出来的243公里或264公里，都远超官方数据。


记得去年的时候波哥带着一批新能源车从上海跑淄博，其中高速纯电续航达成率最高的，也做不到哪吒L的这种程度。所以，在哪吒L的WLTC纯电续航里程的标定上，我感觉哪吒汽车过于保守了……