3款奥迪新车谍照发布：奥迪RS 3、奥迪S7、奥迪Q7

新款奥迪RS 3刷新纽博格林纪录

近日，笔者从相关渠道获悉，新款奥迪RS 3刷新纽博格林纪录，新纪录为7分33.12秒，下面就和笔者详细的看看这款车吧。

从谍照可以看出，新款奥迪RS 3在外观设计上有所调整。前脸的中网采用了全新的蜂窝网格设计，大灯组内部的LED日间行车灯呈现方格旗造型，更加突出运动感。车身侧面保持了紧凑、精准的设计风格，而车尾的变化主要集中在尾灯上，内部线条更多，造型更加锐利。排气系统依然采用双边共两出布局，彰显强烈的运动氛围。

尽管新款RS 3的动力系统在性能上并未有显著提升，但其整体表现仍给人深刻印象。车辆搭载了经过轻微调校的2.5T直列五缸涡轮增压发动机，输出395马力。尽管Audi Sport的负责人Sebastian Grams曾示意可能会增强动力输出，但新款RS 3在功率方面与美国市场的奥迪RS 3持平，暂未见明显提升。

全新奥迪S7(图片|配置|询价)路试谍照曝光，即将在2025年的首发

近日，笔者从相关渠道获悉，全新奥迪S7路试谍照曝光，即将在2025年的首发，下面就和笔者详细的看看这款车吧。

新一代奥迪S7 Avant的设计带来了明显的更新。前脸采用了全新设计的多边形进气格栅，尺寸更大，配备了最新的家族式LED头灯组，锐利的造型在点亮后展现出更加出众的视觉效果。车身侧面的线条流畅而动感，一条笔直的线条从车头一直延伸到车尾，突显出车辆的运动属性。底部的多辐式铝合金轮毂设计充满了动感，而车尾部分则采用了奥迪Q6 e-tron相似的贯穿式LED尾灯组，配备上翘的扰流板和双边共四出的排气布局，进一步增强了整车的运动氛围。

尽管新车的内饰尚未完全曝光，但预计将延续奥迪Q6 e-tron的设计风格，并首次引入液晶副驾驶显示屏，大幅提升了科技感和豪华感。这一设计不仅迎合了现代消费者的审美需求，还在科技氛围的营造上达到了同级别车型的顶尖水平。

全新奥迪S7 Avant预计将搭载2.0T四缸涡轮增压发动机和电动机组成的插电式混合动力系统，取代现有的2.9T V6涡轮增压发动机。传动系统将匹配8速S tronic自动变速箱，并提供quattro全轮驱动系统。虽然具体动力参数尚未公布，但预计新车的性能将超越现有车型，为驾驶者带来更为出色的动力输出和驾驶体验。

新一代奥迪Q7(图片|配置|询价)路试曝光，预计2025年正式发布

近日，笔者从相关渠道获悉，新一代奥迪Q7路试曝光，预计2025年正式发布，下面就和笔者一起来先睹为快吧。

新一代奥迪Q7在外观设计上更加年轻化，明显借鉴了奥迪Q8的设计元素。最新的椭圆形格栅设计与动感十足的分体式大灯组合，使得整体前脸更具现代感和运动气息。进气格栅两侧的远光灯和气帘设计不仅提升了视觉效果，还优化了车身的空气动力学特性。前保险杠的横向贯穿设计和运动护板的布局进一步强化了车辆的运动感和实用性。

新一代奥迪Q7的车身设计保留了奥迪品牌的经典元素，同时加入了更多现代化的设计语言。侧面线条更加平直，突显出车辆的稳重感和力量感，同时车顶下降的弧线增加了整体的流线型。前后轮眉上方的分段式腰线和运动裙边包围进一步提升了视觉冲击力和品牌辨识度。

新一代奥迪Q7采用了独特的异形尾灯设计，尾灯组不仅在横向结构上有所创新，还向下方延伸，显著提升了夜间照明效果和视觉辨识度。后保险杠和车身面板的设计保持了典型的SUV风格，突显了车辆的稳健感和豪华氛围。

尽管新一代奥迪Q7的内饰谍照尚未曝光，但可以预期的是，将采用最新的数字座舱设计。预计配备11.9英寸数字仪表盘和14.5英寸触控屏，副驾驶侧可能还会配备独立的娱乐液晶屏。奥迪在信息娱乐系统上的领先地位，将进一步提升驾驶舱的科技感和用户体验。

新一代奥迪Q7将继续提供多种动力选择，包括2.0T涡轮增压发动机+48V轻混系统和高性能版的SQ7，后者将带来超过507Ps的最大功率和770N·m的最大扭矩。