新车 | 中大型轿车，配四轮转向/转弯半径4.85米，仰望U7最新消息

SUV新闻 2024-06-28 骐邦 56437

文：懂车帝原创 曹浩

[懂车帝原创 产品] 日前，我们从仰望汽车获悉，仰望U7(图片)将配备双向20度智能后轮转向和易四方敏捷转向功能，转弯半径为4.85米。仰望U7定位为四门轿跑车，采用易四方技术，配备了3颗激光雷达以及主动式尾翼，并首搭全新云辇-Z系统，预计售价会达到百万级别。

根据仰望汽车官方发布的视频显示，在与比亚迪海鸥（微型纯电动车）进行转弯对比时，仰望U7车长增加1485毫米、车宽增加283毫米，转弯半径为4.85米，比亚迪海鸥的转弯半径则为4.95米。另外，在面对同一条掉头弯时，仰望U7也能顺利通过。

静态信息回顾

仰望U7在车头及车尾方面设计与仰望U9采用了相同的设计理念，双C样式的日行灯组具有辨识度，当灯语点亮后，LED灯光会呈现出由内而外放射的动态效果。前包围内部配有黑色蜂窝装饰，集成了毫米波雷达和摄像头。

仰望U7采用了溜背设计，标配电动升降尾翼。该车配备了前后相同规格的轮辋，提供两种轮辋造型可选，尺寸为275/40 R21，还配备了比亚迪自研自产的碳陶瓷刹车盘。尺寸方面，该车长宽高分别为5265/1998/1517毫米，轴距3160毫米。

仰望U7在车顶以及前翼子板位置共配备3颗激光雷达，还配备5颗毫米波雷达、13颗高清摄像头、12颗超声波雷达以及2颗英伟达Orin-X芯片，可以具备实现全场景辅助驾驶的能力。

仰望U7实车内饰

根据此前曝光的实车内饰，仰望U7车内采用了大量皮质包裹，以营造豪华感。新车搭载了平底多功能方向盘，并设计有机械式拨杆及按键。此外，中控台上还搭载了大尺寸的全液晶仪表，以及纵置悬浮式中控大屏。

仰望U7动力信息

动力方面，仰望U7配备易四方四电机技术，并搭载800伏碳化硅电控，每台驱动电机的最大功率为240千瓦，综合输出功率为960千瓦（1300马力），峰值扭矩1584牛·米，0-100公里/小时加速时间为2.9秒。

仰望U7续航信息

根据此前工信部申报信息，仰望U7将搭载容量为135.5千瓦时电池组，CLTC工况续航里程对应720公里和800公里。编辑推测，造成续航差异的原因可能是仰望U7会提供碳纤维套件以及流媒体外后视镜选装。

另外，仰望U7首搭云辇-Z电磁悬架系统，该系统以4个悬浮电机替代传统的液压减振器，可主动抵消路面传递的作用力。据官方介绍，该系统可以在10毫秒内完成50次调整，并且具备能量回收功能，可在运行过程中实现动能转化成电能，为电池充电。

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在市场当中，售价达到百万级别的纯电动大型轿车，主要是奔驰EQS、宝马i7这两款车型，还有前不久上市的路特斯EMEYA繁花，以及即将在2025年上市交付的蔚来ET9。相较之下，仰望U7的性能、底盘技术或成为优势所在。那么，售价接近的情况下，您会选择仰望U7吗？欢迎在评论区留言讨论。