还有希望引进国内吗,新款雪佛兰创界实车图发布
雪佛兰创界车型,由于销售不佳,已经在国内停产的有一些时日,但在海外该车还是完成了更新,中期改款版本采用了全新的设计,时髦感进一步提升,不知道未来已有能否有望再度入华。
在外观方面新时代,前脸部分采用了多边形的黑色大嘴格栅,内部的点阵式中网填充,中央是雪佛兰车标引出的分叉状贯穿式装饰条,连接了左右两侧分体式大灯组,总体与星迈罗类似,只是要更加方正硬朗一些,更符合传统雪佛兰的风格。在车身侧面,新车大体保持了创界标志性的线条,符合改款车型的特征。方正的车身加入了悬浮式车顶撞色车身布局,特殊的D柱倒角不会缺席。
动感而有力量的腰线,大尺寸的轮毂提升了时尚感,厚实的行李架增强了实用的属性。车尾部分主要的修改集中于尾灯之上采用了双弯折的C字形灯带包裹白色灯组的设计,显得更为复杂更有时尚感,车顶有着大尺寸的扰流板,尾箱线条略带突出,中央镶嵌有黑色车标与车头形成对应,后保险杠部分则有着精致的镀铬条包裹的双边双出排气,为运动的设计画下圆满句号。
在内饰部分,新车当然也是标志性的交流风格,双联悬浮式大尺寸液晶屏向驾驶座微微偏转,提供了不错的科技感,中控台面一同旋转增强了运动的属性。撞色工艺内饰覆盖加入了特殊滚边和皮革缝线工艺进行补充,出风口采用的多边形造型,与星迈罗车型进行区分,扶手箱前端区域当然标志性的机械式档杆,层次感丰富的门板装饰,带有滚边和打孔工艺的座椅也都不会缺席,其实有着不错的时尚属性。
在动力方面,该车在美国市场全系搭载三缸发动机,1.2T和1.3T排量,最大功率分别为138马力和158马力,与之匹配的是CVT变速箱,并有四驱系统可供选择,未来如果能引进国内,那么大概率是1.5T四缸动力,以避免三缸的尴尬,未来能有怎样的表现,非常值得期待。
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