吉利全新中大型轿跑，高端定位，续航超800km，或下月开售！

MPV分享 2024-06-19 骐邦 53652

6月12日，领克Z10(图片)在瑞典哥德堡进行首秀亮相，预计将于7月也就是下个月正式开启预售，新车有望年内上市。领克Z10定位中大型纯电轿车，基于800V高压平台和SiC碳化硅技术打造，纯电续航超800km。

外观造型上采用“The Next Day”设计语言，前脸为封闭式造型，带有F样式的“破晓之光”的日行灯，具有较高的辨识度。前脸还有一条被称为“极光纤薄大灯”的灯带，内置多颗断点布局的灯源，两端为隐藏式的LED大灯组，最远照射距离为412米。车头下压，整体的锐利感更强。

车侧为运动轿跑式风格，车顶中段的线条比较平直，从C柱位置开始向后滑落，也一定程度上兼顾了后排头部空间。车身由多条锋利的线条切割，车门为曲面内凹造型，配弹出式门把手和无框车门。花瓣式轮毂配有红色运动卡钳，轮毂提供19英寸和21英寸两种尺寸。

车尾采用无横梁设计的整片式天幕，面积为1.96㎡。尾部带有主动升降式尾翼，在时速超过70km/h的时候会升起。尾灯为断点式设计，与前灯组造型呼应。

内饰方面，侧重简约科技化，台面呈双层布局，采用大面积的皮质包裹，触感细腻。搭载15.4英寸的中控屏幕和12.3英寸的长条内嵌式仪表盘，内置魅族Flyme Auto车机系统，UI界面清爽直观。D字形的方向盘为双色拼接，呈双幅式构造。中央岛台布局相对平整，带有50W的手机无线快充面板，前排座椅支持加热、通风、按摩等功能。智驾方面，搭载英伟达Orin-X芯片和激光雷达，支持城市NOA和高速NOA。

动力部分，均为纯电动力，提供单电机版本和双电机版本，匹配电动车单速变速箱。单电机版本分为高低功率型号，低功率型号的电机功率为200kW（272Ps）、扭矩为343N·m，高功率型号的电机功率为310kW（422Ps）、扭矩为440N·m。双电机版本的电机功率为580kW（789Ps）、扭矩为810N·m，可实现3.5秒时速破百。续航方面，领克官方称新车的纯电续航里程超800km。

总结：领克Z10是吉利旗下的高端车型，从外观设计到内饰布局都有自己的一套语言，侧重科技时尚，比较讨喜，且智能化水平预计也不低。新车目前已经亮相，预计下个月开始预售，你们觉得领克Z10能够成为吉利的销量担当吗？